— Этот самолёт создан с одной целью, — с гордостью произнёс Эндрю. — Дарить абсолютный комфорт и продуктивность там, где земля уже исчезла под крылом.
Когда люк тихо закрылся за спиной, воздух внутри оказался другим — с лёгким ароматом дуба и новой кожи. Свет падал мягко, будто струился через облака. По стенам — панели из редкого дерева коа, полированные до зеркального блеска. Кресла из молочного кремового оттенка, сшитые вручную. Ни одной остроугольной линии, ни одного ненужного отблеска.
Сергей провёл пальцем по подлокотнику — кожа теплая, мягкая, как свежевыделанная замша.
— А освещение? Оно только такое? Кажется, немного тускловато, — произнёс он, вглядываясь в свет, падающий из овальных окон.
Эндрю оживился, хлопнул ладонями.
— Конечно нет! Здесь установлена циркадная система освещения, которая подстраивается под часовой пояс, снижая утомляемость. Хотите продемонстрирую?
После короткого нажатия на панель свет в салоне перелился — сперва стал розовато-золотым, как утренний рассвет, затем сменился мягким янтарным сиянием, уютным, словно огонь в камине, и наконец вспыхнул холодной дневной чистотой — идеально для работы.
— Как вам?
— Очень продумано. Подойдёт и для тех минут, когда время хочется забыть, и для тех, когда забывать нельзя.
— Именно об этом и думали наши инженеры! Кстати, всё можно подстроить под ваши предпочтения. Пойдёмте, покажу деловую зону.
За мягкой перегородкой открылся кабинет: стол из красного дерева на шесть мест, огромный экран, готовый к видеоконференциям хоть в полёте над Атлантикой.
— Этот вариант адаптирован для бизнес-задач, но, если пожелаете, можно добавить бар, систему развлечений…
— Не нужно. Лучше спальню покажите.
— Разумеется!
В задней части лайнера — спальня и душевая. На кровати постель белоснежная, чуть шелестящая при касании, с лёгким запахом свежего хлопка.
— Постельное бельё выполнено из египетского хлопка с добавлением кашемира. Соотношение семьдесят к тридцати — идеальный баланс мягкости и прочности, — сообщил Эндрю с гордостью.
— Не восемьдесят к двадцати? — уточнил Сергей.
— Хороший вопрос! Да, восемьдесят к двадцати даёт чуть большую нежность, но теряет способность удерживать тепло. Мы учли климат внутри кабины и выбрали оптимум.
— А на лето?
— Можно заменить на чистый египетский хлопок с плотностью более двух тысяч нитей, — с энтузиазмом ответил тот.
Продуманность деталей впечатляла. Даже уровень влажности контролировался ультразвуковыми увлажнителями — постоянные сорок–пятьдесят процентов вместо удушающих десяти на обычных рейсах.