В итоге за пять лет мытарств, научных изысканий, провалов, взлетов и потраченных миллионов долларов все-таки удалось получить несколько готовых моделей летательного и плавательного беспилотного аппарата которые могли нести полезную различную полезную нагрузку и достигать нужной точки будучи управляемыми до самого финала.
Летательный аппарат мог нести до 20 килограмм боевой части и пролетать до 150 километров, благодаря низкой скорости и относительной бесшумности он оставался незамеченным практически до самого конца своего полета. Плавательный аппарат, он же без экипажный управляемый катер-торпеда нес на себе двести килограмм боевой части и мог преодолеть путь в двести-двести пятьдесят километров. Конечно, по сравнению с «Геранями» и БЭКами времен СВО — это несерьезно, но для начала двухтысячных это вполне себе результат, тем более что речь шла не о единичных экземплярах, а о весьма серьезных промышленных масштабах. Вот уже как три года на вооружение армии Кабинда стоят БПЛА самолетного типа — «Китоглав 2», а также БЭКи — «Мурена 2 м». Оба беспилотника выпускаются в товарных количествах и когда придет их час у нас их будет много и густо.
Опять же никто не отказывался от ракетного вооружения, которое поставлял нам Советский Союз, его тоже собирались пустить в дело.
В ста километрах севернее и южнее той точки, где сейчас находилась АУГ ВМС США, дрейфовали в океане вспомогательные корабли ВМС Кабинды: сухогрузы «Красный Донбасс», «Свободная Кабинда», две плавучие ремонтные базы «Керчь» и «Казань» с буксирами «Силач Бамбула» и «Назрань». «Красный Донбасс» и «Керчь» на юге от американских кораблей в сопровождении корвета «Лихой», а «Свободная Кабинда» и «Казань» на севере от АУГ в сопровождении корвета «Беспощадный».
На палубах сухогрузов виднелись крышки пусковых установок советских противокорабельных ракет «Гранит». Пусковые контейнеры по шесть ракет в каждом были размещены в грузовых трюмах сухогрузов. «Красный Донбасс» и «Свободная Кабинда» были изначально построены так чтобы их можно было использовать не только для перевозки грузов, но и как стартовые площадки для различных ракет советского производства.
Вообще «Граниты» должны размещаться только большими группами на специально созданных под это носителях — иначе пропадает их главный смысл. Крейсеры проекта «Орлан» получают по 20 ракет, а подводные лодки «Гранит» и «Антей» — по 24. Против групповой и хорошо защищенной цели, вроде авианосной ударной группы, носитель должен был быстро дать полный залп, и после этого вступали в дело бортовые компьютеры, управляющие полетом.