Коронованный судьбой — Влад Тарханов

[1] Жаргонное — «обмен», тут не слишком честный обмен, похожий на обман.

Глава двадцать пятая

А в Африке, а в Африке…

Часть шестая

Вторая Англо-Бурская война

Война

— это способ богатых людей защитить свои интересы, посылая детей среднего и бедного классов на смерть.

(Джордж Карлин)

Глава двадцать пятая

А в Африке, а в Африке…

Португальская колония Мозамбик. Лоренсу Маркеш[1].

11 апреля 1897 года

Как мир

— так

сукины сыны, а

как война — так

братцы.

(генерал Александр Иванович Лебедь)

Небольшой захолустный африканский городок, названный в честь португальского путешественника, исследователя Чёрного континента стремительно развивался. Совсем недавно здесь закончила свои трудные, но позитивные изыскания комиссия. Авторитетные специалисты в процессе сложных исследований сумели получить позитивные результаты и т. с. «не ударили в грязь лицом». А вот сделать последнее действие было весьма затруднительно, ибо в грязи они и копались. Целью сих изысканий были именно местные болота, осушение коих позволяло дать городу шанс на выживание. Глубины местных топей не только отравляли воздух миазмами и давали прибежище стаям летающих кровососов, но и сжали город кольцом, не позволяя ему расти и процветать.

Власти в метрополии считали необходимым иметь опорную точку на материке, лучше всего город-порт. А поэтому, местная администрация получила план работ и необходимое финансирование.

До сего времени центром южноафриканских владений Португалии был порт Мозамбик, расположенный на одноименном острове. Главным аргументом положительного решения развития гавани и города стало наличие удобной бухты, которая, правда, в первозданном виде не могла принимать самые большие транспорты.Но по расчетам инженеров, работы по углублению акватории не должны были стать слишком дорогими. Кроме того, в позапрошлом году Преторию и Лоренсу Маркеш соединили железной дорогой. Этот путь связал Трансвааль с морем и стал важнейшим стратегическим преимуществом молодого государства. И вот в бухту вошел довольно крупный корабль «Максимус» под итальянским флагом. Непосредственно к причалам он подойти не мог, но фрахт на нем был такого свойства, что перевезти его на берег могли и на баркасах. Кроме того, груз сопровождали более двух десятков человек с военной выправкой, которые хлестали крепкий алкоголь как воду. Сейчас они скучились на палубе, стояли на ней твердо, но при этом чуть пошатывались и явно не в такт движениям прибрежных вод. Однако, ежели стать около сей группы (отнюдь не в полосатых купальниках), то можно смело бежать за закусью. Амбре внушало!