— Качай, качай! — продолжал командовать один из инженеров у соседнего 312го борта.
Потом ещё пришёл ведущий инженер и сказал, что надо подвеску поменять. Не те подвесили бомбы. Надо было другие взять из ангара. Мужикам пришлось всё снимать. Перед этим в инженера чуть не полетел гаечный ключ и отвёртка. Весёлая работа на стоянке!
После окончания подготовки и осмотра бортов, мы начали занимать места в кабинах. Олег и Витя уже начали запускаться на своих Су-27К, чтобы взлететь первыми. У каждого подвешен агрегат заправки.
— Саламандра, 323й выруливаю на 3ю стартовую, — запросил Олег.
— Разрешил, 323й, — ответил ему руководитель полётами.
Я повернул голову и встретился взглядами с Олегом. Он показал мне поднятый вверх большой палец, прибавил обороты и тронулся с места.
— Саламандра, добрый военно-воздушный вечер! 321й парой с 322 м запуск прошу, — сказал я в эфир.
— И вам добрый! Запускайтесь.
Пока наши топливозаправщики производили взлёт, я проверял системы самолёта. Обороты двигателей в норме, панель управления штангой дозаправки в работе. Посмотрел на Морозова, а он уже готов рулить.
— 2й готов. По твоей команде, — доложил он.
— 1й, на 2000 есть условия для работы. Встал в вираж и ожидаю, — передал информацию с воздуха Белевский.
— Принял. Саламандра, 321й парой на стартовую, — запросил я разрешение у руководителя полётами.
— Выруливайте. Вам на 1ю, напарник на 2ю.
С Николаем быстро заняли свои места на палубе. Осмотрел воздушное пространство, чтобы впереди не было посторонних. Только вертолёт барражировал рядом с кораблём, обеспечивая нам поиск и спасание.
Небо безоблачное, солнце ослепляет, а корабль аккуратно покачивается на волнах. Видно, как срез трамплина слегка наклонён на один бок.
— 2й готов, — сказал Коля.
— Понял. Сбор догоном, я первый. Взлёт по отрыву, — произнёс в эфир, чтобы руководитель полётами знал наш замысел.
Самолёт завибрировал, а на панели загорелось табло «Форсаж». Техник проконтролировал розжиг пламени из сопла и указал рукой в сторону трамплина.
— Взлёт! Включились оба! — доложил я, и самолёт рванул по палубе.
Отрыв и в эфире уже слышен голос Морозова, стартующего со своей позиции.
— 1000, прибор 400, — произнёс я в эфир, чтобы Николай подошёл ко мне ближе, и мы собрались в пару.
Морозов пристроился, и мы начали разворот в сторону зоны барражирования Олега и Сани.
— 1й, на локаторе наблюдаю посторонних в заливе, — доложил Морозов.
— Понял. Подтвердил.
Действительно, в самом заливе было несколько надводных кораблей. Локатор показывал, что дальность до них не более 70 километров.