Авиатор: назад в СССР 10 — Михаил Дорин

Дальше всё пошло очень быстро. Его напарник устремился следом. Отворот влево и вот они уже собираются над одной из вершин Серра-да-Шелла.

Мы с Мадейрой быстро заняли полосу. Секундомер уже почти отсчитал положенное время, но мне всё быстрее хотелось взлететь. Жара такая, что Баграм мне уже кажется не таким уж и жарким местом.

— Мештре, готов! — молодцевато доложил в эфир Мадейра.

— 210й, понял, — ответил я, но своей слегка недовольной интонацией хотел передать сигнал своему напарнику, что надо придерживаться позывных.

Да и не дорос я до того, чтобы меня «мештре» называли. Ведь это аналог нашего испанского «маэстро», которое означает «учитель». Но, не скрою, льстит мне это!

— 210й, выводи, максимал! — громко сказал я в эфир.

Мадейра из моей ангольской группы первым стал летать со мной групповые полёты, так что прекрасно меня понимал.

— Есть максимал! — ответил он.

— Внимание, паашли! Форсаж!

Разбег, подъём носового колеса, и мой самолёт отрывается от полосы. Мадейра чуть запоздал с моментом отрыва и теперь набирал высоту в стороне от меня.

— Шасси… убрано, — доложил анголец.

— Понял. Пристраивайся.

Погода сегодня хорошая, облачности почти нет, да и та очень высоко.

— Есть, справа! — доложил Мадейра уже на португальском.

Я заглянул в свой планшет, где я набросал себе основные фразы на этом языке.

— Лубанго, 110й занимаю курс 190, набор 2000, — запросил я у руководителя полётами.

— Разрешил, — ответили мне с КДП уже местный специалист по управлению воздушным движением.

В этом районе ещё можно идти ниже, чтобы вести ориентировку. В районе Шангонго придётся забираться выше, чтобы экономить топливо. Да и ПЗРК УНИТовцев могут достать. По сведениям ангольцев, свои установки ПВО южноафриканцы ещё не успели выставить.

Долину, где множество маленьких хребтов и можно увидеть зелень, пролетели быстро.

— 101й, занял зону дежурства, — услышал я в эфире доклад ведомого Совенко.

Они как раз сейчас в 30 километрах на северо-востоке от Шангонго. Нам же с Мадейрой предстоит дежурить прямиком над городом Кахама, который является следующим на пути к Лубанго.

Проскочили один из притоков большой реки Кунене, на которой и стоит Шангонго. Сквозь глубокое ущелье протекает река. Северный обрыв почти отвесный. Вот бы куда надо затаскивать «Миражи»! Им здесь не развернуться.

— 110й, зону заняли, — доложил я, и мы пошли выполнять виражи с Мадейрой.

Постепенно заняли нужную высоту и ждали дальнейших команд. В эфире уже слышны голоса кубинцев, выходящих на боевой курс под управлением авианаводчика.

— 110й, наблюдаю две метки. Идут от границы с курсом 40°. Дальность 45.