— Помню. И?
— И вот в чём беда, Гена. — Он поднял на меня глаза. — Трое уже почти продали. Точнее сказать договорились продать. Буквально на прошлой неделе. Я звоню, а мне — поздно, мил человек, ушёл гараж.
Я кивнул, не торопясь.
— Кому продали?
— Вот и я так же спросил. — Палыч хмыкнул. — Прямо как ты, теми же словами. Кому, говорю?
— Палыч, не тяни. Кому?
— А вот тут самое интересное. Все трое — одному и тому же. Юрлицу. «АвтоЛайн» называется. — Он сделал паузу, явно ожидая реакции. — Знаешь таких?
В голове щёлкнуло. Сухо и отчётливо, как тумблер.
«АвтоЛайн». ООО из Подольска. Единственный учредитель — Орлов Вадим Сергеевич, бывший полковник, владелец двенадцати сервисов, мусорных подрядов и связей до самых верхов. Тот самый человек, который недавно прислал ко мне свой чёрный «Лексус» с наблюдателем под видом клиента.
— Знаю, — сказал я ровно. — Знаю таких.
Палыч смотрел на меня внимательно. Он не понимал глубины, но чуял — название мне знакомо, и знакомо нехорошо.
Я отлепился от стола, прошёлся по тесной подсобке. Орлов. Значит, не стал давить через Дроздова проверками дальше, понял, что в лоб «Диагност» не взять — юрист, камеры, чистая бухгалтерия. И зашёл с другой стороны. С земли.
Хороший ход. Чистый, законный, не подкопаешься. Скупаешь по-тихому участки вокруг чужого бизнеса, а потом — а потом ты хозяин всей земли, а сервис сидит на пятачке арендованного бокса в кольце твоих гаражей. И диктуешь условия. Проезд платный делаешь, как в девяностых. И плевать ему на сервитут. Поставит шлагбаум и он будет каждый день заедать — с шести утра и до двенадцати ночи. Или просто завод какой поставишь под боком, чтоб клиенты сами разбежались.
Меня окружали. Аккуратно, по правилам, с договорами купли-продажи и записью в Росреестре.
— По чём они им продают? — спросил я. — И какие гаражи именно — покажешь?
— А пойдём.
Мы вышли на улицу. Палыч повёл меня вдоль ряда гаражей — старых, кирпичных, кое-где с провалившимися крышами и ржавыми воротами. Натуральная рухлядь, бесхозная на вид. Но земля под ними стоила куда больше, чем сами эти сараи.
Он ткнул пальцем.
— Вот эти два, дальние. И вот этот. — Палец сместился на гараж, стоявший через один от его боксов, аккурат там, где сейчас работала шиномонтажка. — Эти трое уже почти ушли «АвтоЛайну».
Я прикинул расположение. Грамотно скупали, зашли с флангов и в самую середину. Захотят — отрежут мне шинку от основного бокса. Стиснут.
— А остальные четыре?
— Остальные пока молчат, еще не согласились. — Палыч кивнул на ближайший, соседний с его боксом. — Вот этот Витька. Хороший мужик, на заводе со мной работал. Дальше — Васёк, тоже наш. И ещё двое, через дорогу.