Ник то ли рассуждал похожим образом, то ли просто решил довериться моему решению. Потому что он только молча кивнул и резко выкрутил руль, с заносом отправляя машину ко въезду на шоссе.
Через минуту мы уже выехали на Четыреста Пятое, и Ник вдавил педаль газа в пол. «Порше» взревел, начав набирать скорость. Да, это был не «Вектор» и не безумные спорткары из моей прошлой жизни, но после «Шеветта» мне стало натурально страшно.
Когда стрелка спидометра подошла вплотную к отметке в сто сорок миль в час, я чисто рефлекторно пересчитал эту цифру в привычные километры и запоздало пристегнулся.
Память Соко подсказывала, что ограничение для грузовиков в Калифорнии — пятьдесят пять миль в час. К тому же они выехали раньше нас и должны были собрать больше пробок. Да и маневрировать в потоке на фуре сильно сложнее. Так что, с учетом разницы во времени старта в сорок-пятьдесят минут, мы должны нагнать их уже ближе к Сан-Диего.
Ник крутил мотор в отсечку и ловко лавировал между легковушек, движущихся в пределах разрешенных им шестидесяти пяти миль в час. Он сосредоточенно смотрел вперед, крепко держась за руль и умело ныряя в просветы между автомобилей. Сейчас не час пик, но и не ночь, и транспорта на шоссе достаточно.
Глядя на сосредоточенное лицо Касселса и на то, как близко мы проскакиваем между другими машинами, я мгновенно расхотел отвлекать его беседой. Я лучше посижу, поскучаю…
Потому что если я его отвлеку, и у него на ста сорока милях в час «не закроется шашка», то опознавать наши тела придется по экспертизе ДНК. И то, если удастся отскрести от асфальта достаточно материала.
Примерно через двадцать минут мы выехали на Пятое шоссе, которое живописно тянулось по океанскому побережью. В ином случае я бы даже залюбовался, ведь в прошлой жизни мне так ни разу и не довелось побывать на море.
Однако от того, догоним ли мы чертову фуру, напрямую зависело, смогу ли я вырваться из нищеты и перестать питаться картошкой в старом трейлере. А от того, насколько будет внимателен Ник, зависела уже моя жизнь.
Трафик на Пятом стал плотнее — многие катались здесь не по делам, а просто ради вида. Лицо Касселса стало еще сосредоточеннее, хотя мне еще недавно казалось, что больше некуда. Он вновь резко нырнул в средний ряд, объезжая тянущуюся в крайнем левом «Шеви», но крутанул руль слишком резко, и зад машины с жутким свистом начало заносить вправо.
Еще чуть-чуть, и нас поставит поперек. На такой скорости это гарантированное опрокидывание. И тогда нам конец.
Однако Ник плавно сбросил газ и навалился на руль, медленно доворачивая его в сторону заноса. Нас потащило вправо, на обочину, но в последний момент спортивная резина все-таки поймала зацеп, машина резко дернулась вперед и выровнялась.