— Сиделках? — переспросила Василькова. — Да я с бабушкой полжизни сижу. Помогаю ей, сколько себя помню!
— Короче, женщина одна есть. Не в себе, — объяснил сантехник, в уме распределяя выделенные ему ресурсы. Нанять Лесю выходило дешевле, чем оплачивать клинику. — Посидишь с ней денек-другой? Пока дома пса нет и ремонт с Ромой будем делать, готовить ещё надо на всех. Ну и прибраться как следует. А заплачу как за месяц в конторе. Идёт?
— Конечно, идёт! — сразу обрадовалась Леся, но тут же прищурилась. — А с Антоном Сергеевичем ты делать что-то собираешься?
— Ах да, ещё же Антоша-а-а, — протянул Боря, вспомнив, что так толком и не спросил Князя ни о чём подобном.
«Вопрос, так сказать, поставлен на паузу», — подсказал внутренний голос.
— Как понимаешь, тот начальник ещё ничего был. А новый совсем подвёл, — буркнул Егор, разгоняя тему. — А какой самый новый будет, вообще неизвестно! Да и будет ли он вообще? Может их сразу в тюрьму сажать? Эффективнее будет.
О начальниках Боря думал в последнюю очередь. И так дел на неделю вперёд. А на что автомобиль ремонтировать Бите, вообще не ясно.
«Не дай бог, что кто-нибудь снова позвонит и о чём-нибудь ещё попросит», — заметил внутренний голос.
— Ром… — тут же обратился Глобальный к брату.
— Что?
— Отключи телефон на время, а?
— Не вопрос, братан, — тут же отключил связь рыжий, заметно повеселев. — Проверка, да? Глушилки-жучки-маячки? Всё такое?
— Ну… вроде того.
Взревев мощным V-образным бензиновым турбированным двигателем-«восьмёркой» объёмом почти 4000 кубических сантиметров, внедорожник быстро набирал обороты. От нуля до сотни он разгонялся за 3,6 секунд. А максимально был способен выдать 305 километров в час. Всё-таки 650 лошадиных сил с двумя турбокомпрессорами по технологии Твинкскрол под капотом. С такими замашками хоть на гонки, хоть по бездорожью, или просто лети по прямой трассе. Не поездка, а сказка. Автомобиль весом в 2200 килограмм, срывался с места так, что всех вдавливало в кожаные сиденья.
Но для сибирской зимы больше был важен клиренс. И благодаря пневматической подвеске, он мог регулироваться от 158 до 248 миллиметров с нажатия кнопки на панели. И сантехник задрал повыше, даже не особо разбираясь в настройках.
Радовала Борю и восьмиступенчатая автоматическая коробка переменных передач и система полного привода с несколькими режимами работы управляющей электроники. Не машина, а игрушка!
Единственное, что оставалось делать водителю, это не мешать автомобилю сражаться со стихией, гололедицей, сугробами и при этом не жрать девяносто пятый бензин как гусеничный танк. Так как переводить его на девяносто восьмой или сотый Боря со своим бюджетом не собирался.