— Вечно у тебя всплывает всякое. Ладно, работай. Хотя было бы удобнее, если бы станция была поближе.
— Ага, и дороже в разы. Нам же за каждую группу вагонов придется подмазывать. Вот и прикиньте, сколько будут брать начальники станций, расположенных условно говоря в черте Москвы, и сколько несчастный начальник из Калужской области.
— Что⁈ Даже не в Московской?
— Дорога Московская, а область уже Калужская. Там вообще беда сейчас с доходами. Примут как родных.
— Всё у тебя логично на словах выходит, если послушать, то прямо веришь. Еще бы на деле получилось.
— А мы что-то теряем в случае неудачи? Не получится — будем другие пути искать, а сработает, премию мне выпишите как генератору свежих идей.
Фролов порой сам не знал, откуда в его голову стучатся такие свежие идеи, из каких неведомых пространств. Но ведь чаще всего срабатывало! До поры, до времени, во всяком случае. У него прямо талант раскрылся по поиску нестандартных решений на грани норм и приличий, а если чуточку за гранью, то только на полшишечки. Сейчас этот вариант был тем нужнее, что уже была готова к приёмке и регистрации первая партия новых комбинированных вагонов для перевозки глинозёма и товарного алюминия.
Карасюк тоже немного не понимал, как его подчиненный ухитряется разруливать некоторые вопросы. То есть, понятно как — деньгами. Но уж дюже ловко у него выходит. Порой так хорошо, что даже неудобно спрашивать, все ли запрашиваемые деньги уходят на решение вопросов, или часть оседает в кармане Фролова. С другой стороны — схемы работают, дела делаются, так что незачем усугублять. Небось в Москве кто не шустрит и не крутится, не выживает. Вернее, именно что выживает, а не живёт как нормальный человек. Этот вон, тоже подкрученный. Еще толком на новом месте работы не освоился, а уже в дорогом костюме и на приличной машине. Явно же не у фирмы украл — просто не успел бы. Значит что? Значит, у человека имеются средства, голова светлая по части серых схем и темных делишек. Опят же жена не домохозяйка, а не то в шоубизнесе, не то в туристическом бизнесе работает. Безопасник выяснял — на самом деле среди соучредителей какой-то тульской фирмы. Да не «Рога и копыта», а с подвязками контора, аж целый Кремль в центре города арендуют. Это же надо — исторический комплекс на центральной площади отжали!
Фролов решил, что политесы с разговорами о намерениях и танцы с бубном — это не та тактика, которой следует придерживаться в вопросе приписки вагонов на Перспективной. Лучшая тактика — это танк в лоб и быка за рога. Когда пакет документов по регистрации вагонов был сформирован и оставалось только приложить согласие начальника станции на приписку вагонов с приложением их списка, начальник техотдела поехал в гости. С собой у него была уверенность в собственной правоте, уже напечатанное от имени ДСа письмо и конверт с денежкой. Причем, это была не просто какая-то сумма наличных, что называется с потолка. Он привязался к количеству вагонов в партии и мотивационной ставке за один вагон. Саму ставку Пётр взял из головы, примерно представляя оклад начальника. В конверте помещался еще один оклад, а в голове — понимание, что таких конвертов будет немало, если они сработаются. Порой стабильность важнее разового большого куша.