Винты уже раскрутились. Обороты двигателей на режиме малый газ. Пора и взлетать.
— 101-й, группе доложить, — доложили в эфир.
— 2-й.
— 4-й, норма. Готов.
Оставался экипаж сирийского Ми-8, который осуществляет поисково-спасательное обеспечение.
— 777-й, принял. Контрольную карту выполнил. К взлёту готов! — доложил сирийский лётчик.
Если он так постоянно будет говорить, в эфире, кроме него, никого больше слышно не будет.
— 777-й, будешь 7-й, принял? — запросил я.
— 7-й, готов, — сориентировался парень.
Другое дело!
— 4-й, внимание! Взлёт, — скомандовал я.
Несколько секунд спустя я уже разгонялся в 10 метрах от земли. Курс вновь был выбран на юго-восток. В этом направлении двигалась и ещё одна колонна техники.
Здесь были и танки, и грузовики с личным составом, и другая вспомогательная техника. И вновь я не обнаружил вертолётов прикрытия.
— Воздух, ответь Торосу.
Похоже, что в колонне также следует авианаводчик.
— Я 101-й, Торосу ответил.
Знакомый позывной и голос. Помню, что такой встречался мне в Афганистане.
— 101-й, с вами контрольная связь. Вам хорошей работы.
— Взаимно. Удачи, мужики!
Если есть передовой авианаводчик, значит, в штабе не забыли про прикрытие.
— Курс 340. Паашли! — дал я команду Зелину, отворачивать вслед за мной.
Солнце припекало через блистер изрядно. Система кондиционирования хоть и работала, но не спасала полностью от жары.
— 4-й, ниже, — подсказывал я Ване Зелину, чтобы он сильнее прижался к земле.
Маневрировать среди сопок, конечно, сложно. Я и сам уже изрядно взмок, ощущая, как капля пота сползает по переносице.
— Две минуты до моста, — доложил Кеша.
Но я уже и сам понял, где мы находимся. Впереди, поднимая осевшую пыль на асфальте, неслась колонна техники. Скорость у них была не меньше 50 км/ч.
Через несколько секунд первая единица техники — танк «Магах» — въедет на мост.
— Аппаратура готова, — доложил Иннокентий.
На индикаторе лобового стекла высветилась дальность до первой цели — головного танка в колонне.
— 3… 5… 8 «слонов» Магахов. 3… 4… 5 штук арты М109 и несколько БМП. Идут хорошо.
155 мм гаубица М109 может бить с дальности 15–18 километров. Если такие штуки окружат аэродром, долго парни там не протянут.
— 4-й, работаем с ходу. Атакую по первой машине.
— 1-й, понял. За тобой.
На индикаторе лобового стекла загорелся символ ПР, а в наушниках прозвучал сигнал о разрешении пуска.
— Марка на цели. Готов, — доложил Кеша.
— Пуск! — дал я команду, и одна из управляемых ракет сорвалась с направляющей.
Виток дымного следа и «Атака» устремилась к цели.
— Держу, держу. Саныч, аккуратно, — приговаривал Кеша.