— А если без теории?
— А без теории нельзя. Пилот должен знать особенности конструкции и накладываемые этим ограничения. Так что — основы конструкции, механизм полёта, а он отличается от аэроплана, принципы управления и основные возможные неполадки знать, как и способы их устранения.
— Согласен, — вздохнул Волченок.
— Вот. А мне не позже вторника уезжать нужно.
— Куда⁈
— Как куда⁈ На учёбу в академию. Осень скоро!
— Вот же… Постоянно забываю, что вы ещё студент.
— Да, ещё год лямки остался.
— Скорей бы он закончился!
Сведя разговор к светской болтовне, в итоге отправил соседа домой — думать, сколько он готов отдать за дельтаплан (при условии, что я предупредил — продавать буду первый изготовленный) и что с ним потом дальше делать. Проводив Михаила Романовича отправился в гараж, доделывать автомобиль.
Оказалось, что тот салон, что я нарисовал, позволяет сузить раму всего на тридцать сантиметров! И стоит оно того? Или ещё сильнее ужаться? Решил, что для начала с длиной определюсь, а там посмотрю, что с шириной делать. Ну, и чертёж внешнего вида сделать. Главное — не называть его рисунком, а то опять ерунда получится.
По проверенным с помощью рулетки размерам тщательно построил изометрический вид. Получилось что-то странное. Дед, глядя на мои художества, заявил:
«Так вот ты какой, плод противоестественной связи горбатого „Запорожца“ с „Хаммером“. Причём, похоже, выкидыш».
Мне почему-то стало обидно за плод моего воображения и работы, захотелось поругаться, и даже не на то, что гибрид «противоестественный», а за «выкидыш», но не стал. Раму по итогам прений решил всё-таки заузить, пусть и не на много, но это помогло сделать автомобиль чуть менее «чемоданистым», но всё равно получалось что-то широкое, словно топором рубленное.
«Ага, как дачный сортир на колёсиках!»
«Случай, в конце концов, мы его вместе проектировали и рисовали. Так что ты — своё детище хаешь!»
Спохватившись, набрал на мобилете Волченка и попросил его узнать номера для связи минского аэропорта — личный визит, конечно, надёжнее, но предварительные вопросы решить можно и на дистанции. Пожарный немного удивился, но пообещал попробовать узнать через своих знакомых. Я на всякий случай уточнил:
— Личный номер управляющего и какие-то секреты внутренней кухни мне не нужны. Достаточно и того, что он на заборе пишут. Имею в виду на том заборе, где размещают вакансии и требования к соискателям.
Сосед позвонил, когда уже наступил довольно поздний вечер, так что звонок в аэропорт я отложил на завтра, а сам пошёл спать. А между тем времени на изготовление нового автомобиля всё меньше и меньше, фактически — только завтрашний день и остаётся.