‘…Несмотря на общий оптимизм, некоторые аналитики призывают к осторожности. Нефтяной рынок в последние месяцы демонстрирует высокую волатильность. Цены на сырую нефть, которые в 1919 году достигали рекордных отметок, в начале 1920 года несколько снизились.
«Нефть — это товарный рынок, и он подвержен циклическим колебаниям, — предупреждает эксперт Чарльз Вандер, — То, что сегодня стоит 3 доллара за баррель, завтра может стоить 2. Инвесторам следует помнить об этом…»
А вот и ложка дёгтя! И я не против такого. Ибо если в статье была бы только похвала — на неё бы не клюнули. Люди, которые разбираются в нефтедобыче уже прочитали всё, что им нужно, и сделали три вывода: добыча изначально хороша, количество скважин растёт семимильными шагами, и моя компания не собирается упускать контрольный пакет, а значит, для меня это кровный интерес!
«…Тем не менее большинство опрошенных нашей газетой экспертов сходятся во мнении, что акции „Соколов Ойл Компани“ являются одним из самых перспективных размещений этого года. Уникальное сочетание богатой ресурсной базы, грамотного менеджмента и растущего спроса на нефть в стране делает акции компании привлекательным объектом для инвестиций…»
Я закрыл газету и отложил её в сторону. Всё шло так, как было задумано. Нужно удержать взятую планку и не допустить повторения диверсии, как это случилось с первой вышкой.
Сложное время. Но мне нужны на мои счета суммы, исчисляемые десятками миллионов долларов в месяц. И желательно уже к началу следующего года. Если я всё сделаю правильно — в Нью-Йорк потечёт ручей из моих соотечественников. Их нужно будет где-то размещать, давать работу. К этому времени Уоррен Гардинг должен стать президентом, и мне нужно будет протащить в Сенате через него один законопроект…
Деньги нужны будут на войну с Массерией и сицилийцами, если они всё же пробьются сюда. Деньги нужны будут на новоприбывших мигрантов из Империи. И в конце концов, мне нужны очень большие суммы, которые скорее всего осядут в карманах французских чиновников.
Отдавать им на распил Русскую эскадру, что будет эвакуировать людей из Крыма через полгода — я категорически не собирался. В моей реальности корабли с эвакуировавшимися в конечном счёте встали в Бизерту, во французском Тунисе. Три года люди прожили на кораблях — на берег на постоянку разрешалось сходить только тем, кто был списан из команд. А затем французы раздербанили всю эскадру…
Купить столько кораблей — у меня не хватило бы никаких денег. А вот позволить им под каким-нибудь предлогом уйти из Туниса… На такие проекты нужно много жирных конвертов для европейских чинуш.