Утром третьего дня я должен был прибыть на клановый аэродром, чтобы погрузиться на дирижабль. Аэродром располагался на окраине Атлера, и туда меня повезла Ольга на «Урале». Пройдя через три проверки, я вышел со своим баулом на поле. И тут меня ожидал первый сюрприз.
Герцогиня не очень-то горела желанием летать на медленных дирижаблях.
Меня ждал небольшой частный самолёт.
И не какой-нибудь кукурузник, а вполне приличный авиалайнер, лишь немногим уступающий «суперджетам» из моего мира.
Перелёт занял почти десять часов. Но это ничто по сравнению с унылым путешествием на дирижабле, которое могло отнять четыре или пять дней моей жизни.
Самолёт был весьма комфортабельным для «первой ласточки» имперского авиастроения. Удобные кресла с поворотными механизмами, големы-стюарды, вместительный багажный отсек и санузел. Даже большой экран со встроенным видеомагнитофоном имелся. Кто-то из подручных герцогини запустил документальный фильм про океаны, и я под него знатно подремал.
Еда тоже была.
На завтрак мы подкрепились кофе и бутербродами, я же ограничился зелёным чаем. На обед личный повар герцогини подал суп-пюре с шампиньонами, рагу из оленины, салат и фруктовый коктейль в качестве десерта.
Воронова предпочитала летать по стране с размахом. Её сопровождало человек пятьдесят, большая часть из которых была охранниками. Кроме них летели повар, две служанки, телепат, девушки из аналитической службы Эфы и седовласый хрен, представившийся клановым консультантом. Я так понял, этот мужик был из Рода Трубецких и в некотором смысле присматривал за герцогиней.
Я познакомился с начальником охраны, а также с представителем СБ Дома Эфы, у которого в подчинении были свои ребята — этих командировал Барский. Герцогиня подозревала, что один из этой группы одарённых может оказаться убийцей, и я решил за ними присматривать.
Владивосток встретил нас ветром и проливным дождём.
Подозреваю, что температура тут не поднималась выше двадцати градусов, и это был прямо контраст с Фазисом, где ещё вчера термометр показывал тридцать шесть в тени.
Самолёт приземлился на бескрайнее серое поле у приземистого здания аэропорта. Я заметил незнакомый герб с белыми волками и обратил на это внимание герцогини.
— Аэропорт принадлежит Старкам, — с улыбкой пояснила Воронова. — Это их родовой герб.
— Кто такие Старки?
— Одно из самых влиятельных семейств Тихоокеанского побережья, — ответила герцогиня, когда мы спустились по трапу на бетон. Тут же подскочил один из охранников и раскрыл над хозяйкой зонт. — Они де-факто управляют Владивостоком и входят… скажем так, в альтернативное аристократическое объединение.