Вновь скрежет сносимых кустов, лавирование через деревья — этот парк, в отличие от предыдущего, был погуще. Вдруг я удачно выскочил на гравийную дорожку — как раз в ширину машины. Свет с неба в этот момент исчез, прожектора нас упустили.
— Готовься прыгать! — закричал я, перекрикивая гремящий глушитель.
— Готова!
Парковая дорожка расходилась на две, и я затормозил — словно не справился с управлением. Машину понесло, мы сбили невысокие кусты, и я ударился задним крылом в дерево.
— Удачи, Рэйдзи! — тронула меня за плечо Наоми.
Я повернулся к ней, но едва успел заметить серебряный росчерк: сестричка-оборотень выскользнула из машины и моментально исчезла из вида. Снова магия — даже в такой ситуации меня не перестает вот это вот все удивлять.
— Увага! Увага! — продолжала долдонить система оповещения.
Механический голос уже не вызывал раздражения — я к нему даже привык. Педаль газа снова оказалась в полу, рокот двигателя и рев глушителя женский голос заглушили.
Выскочив из кустов на парковую дорогу снова, я погнал дальше по парку. Мелькали мимо деревья, беседки, блистающий гирляндами огней парковый ресторан у пруда — и вскоре вдруг парк кончился. Причем так кончился, что я не удержался от резкого восклицания.
Раздался громкий удар, отозвавшийся по всей машине; я его даже в корнях зубов ощутил. А потом БМВ взлетел — и я вместе с ним. Едва все четыре колеса оторвались от земли, как время словно остановилось на миг.
Я завис в моменте безвременья, очень четко себя ощущая и словно оглядываясь на себя и на происходящее со стороны. Понимая, что я заскочил на парковую лестницу как на трамплин и взлетаю все выше. Как раз в этот момент один из преследующих меня конвертопланов заходил в вираже со снижением, опускаясь прямо над дорогой у границы парка. Похоже, снова хотят попробовать меня ослепить.
Лица пилотов были закрыты визорами, выражения их я не видел. Но, наверное, они весьма удивились, когда мой взлетевший как птиц БМВ передним бампером влетел в плексигласовый колпак кабины.
А потом время снова полетело вскачь.
БМВ, после взлета с трамплина лестницы, летел неровно — капот был выше, зад опущен, так что от удара в конвертоплан меня перевернуло. Корму потащило вперед, и БМВ сделал сальто назад, а после — со всего размаха, приземлился на асфальт на все четыре колеса.
От удара я на несколько мгновений потерял сознание. Когда очнулся, одно оставалось неизменным — я все еще жал на газ, утопив педаль в пол. И только через несколько долгих, очень долгих секунд понял, что двигатель в ответ рокотом больше не отзывается. Все, отбегался четырехколесный продукт гения баварских инженеров.