А после того, как сочла «обязательную программу» выполненной, переключилась в рабочий режим и не разочаровала:
— Ваше Сиятельство, читатели «Вымпела» практически живут на сетевой страничке вашего рода, ибо каждая статья, выкладывающаяся на этот ресурс, учит чему-нибудь по-настоящему полезному. Поэтому, прочитав последнюю, предсказали, что это самое «полезное» будет озвучено на презентации. И не ошиблись: вы снова поделились своими наработками и, тем самым, подарили нам шанс измениться в лучшую сторону. Мы кланяемся вам в пояс и… изнываем от желания хоть одним глазком заглянуть в будущее. То есть, узнать, что вы подарите нам в следующий раз!
— Колись! — весело потребовала Дайна, и я послушался:
— В следующий раз я подарю вам небо…
Маврина облизала губки и молитвенно сложила руки перед грудью:
— Ваше Сиятельство, а чуть-чуть поподробнее можно?
— Можно… — кивнул я и выдал еще кусочек информации: — Не далее, как вчера на одном из моих предприятий закончили собирать опытный образец еще одной игрушки моей мечты — двухместного спортивного флаера «Щегол». Весь апрель его будут испытывать, что называется, и в хвост, и в гриву, а после того, как избавят от детских болезней, я начну серийный выпуск этой птички. Кстати, она получается настолько буйной, что моим программистам пришлось адаптировать под нее «Пестуна», намертво «прошивать» эту программную оболочку в навигационно-пилотажный комплекс и придумывать алгоритмы, которые вынудят пилотов соблюдать правила воздушного движения над населенными пунктами и на воздушных трассах.
— А разве в Империи есть правила воздушного движения и воздушные трассы? — хором воскликнуло человек сорок.
— Появятся. Ориентировочно к первому июня… — ничуть не кривя душой, сообщил я и чуть не оглох от слитного восторженного вопля молодежи.
Следующие минут десять из меня пытались вытрясти ТТХ «Щегла». А после того, как поняли, что «все остальное» я расскажу и покажу в начале лета, снова вспомнили о «Стихии» с «Пестуном» и Полинке. Первые вопросов пять-шесть даже порадовали: фанаты гоночных автомобилей жаждали узнать, когда наш техноартефактный комплекс поступит в свободную продажу и по какой цене, на какие именно модели гоночных машин его можно будет установить, с чьих навыков «писалась» эталонная база маневров, сколько экземпляров «Пестуна» уже используем мы, Беркутовы-Туманные, и как далеко продвинулись мои родичи по этому пути развития. А потом «очнулись» представители старшего поколения аристократов, и первый же испортил мне настроение:
— Игнат Данилович, насколько я понимаю, вы только что признались в том, что ваши «вечные» рекорды — не более, чем обман?