Носовой отсек от грузового отделяла глухая перегородка с узкой, вписанной в наклон борта герметичной дверью, размещенной рядом с входным проемом. А дальше на переборке крепились в два ряда откидные койки, метра по два в длину каждая. Нижняя и сейчас была развернута в очень удобный, широкий диван с регулируемым наклоном спинки и выдвижными сегментами под ноги. Все, чтобы немногочисленные пассажиры могли путешествовать с немалым комфортом. Палубу покрывал уже знакомый по химмелну упругий материал, отлично глушащий звук.
Все было сделано дорого-богато. Прямо таки космические технологии, как в фантастических фильмах или новейших гражданских дальнемагистральных самолетах. Закончив быстрый осмотр красот, он в три шага добрался до просторного, светлого кабинета[2], в котором не имелось и намека на тесноту.
На центральном пьедестале, расположенном между креслами пилотов, тревожно горел красный сигнал, настоятельно предлагая установить ключ. Что Март и сделал. Долю секунды машина молча что-то обдумывала, а потом, к немалому облегчению Вахрамеева, раздался приятный, мелодичный сигнал, и корабельный искин мягким женским голосом и, что характерно, на чистейшем русском сообщил:
— Доступ подтвержден. Приветствую вас на борту грузового шаттла номер К-212. Назовите свои персональные данные и статус.
— Вахрамеев Мартемьян. Принимаю командование воздушным судном на себя.
— Принято. Командир, какие будут распоряжения?
— Включить все системы. Запустить протокол проверки для экстренного вылета. Запись в журнал. Корабль-матка был сбит в результате ракетной атаки Острайха. Атака десанта, целью которой был подрыв атомной энергоустановки, отбита. Все нападавшие уничтожены. Принял решение начать эвакуацию. Конец записи. Время. Подпись.
— Выполнено.
Март погладил котенка по высунувшейся из нагрудного кармана ушастой голове и, аккуратно вытянув зверька наружу, усадил на кресло второго пилота, сам заняв место КВС. Ощущения были просто сказочные. Он и сам все еще не верил в реальность происходящего. Огляделся по сторонам. Обзор через фонарь кабины роскошный во всех направлениях, это он сразу успел оценить.
На любой из многочисленных дисплеев можно вывести данные с камер, смонтированных на фюзеляже, в том числе и на корме, так что видно все и со всех проекций. Это вам не зеркала по бортам… корабль у него вроде как сугубо гражданский транспорт, но кое-какими средствами обороны очевидно оснащен. Что и логично, в Запределье закон — винтовка…
— Краткий доклад по системам и характеристикам шаттла.
— Грузовой конвертоплан проекта «Groyser Foygl-5». Масса пустого — пятнадцать тонн, масса полезной нагрузки — до восьми тонн при вертикальном взлете. Бортовые кристаллические сверхёмкие батареи КСБ — общим весом шесть тонн, емкостью 70 МВт. Практическая дальность при полной загрузке 4000 км, при взлете с коротким разбегом — 5000 км. Крейсерская скорость в самолетном режиме — 510 км/ч, макс скорость — 570 км/ч, скороподъемность в вертолетному режиме — 60 км/ч.