Мужчина еще совсем недолго прокопался в планшете, поглядывая на Говарда. При всем плохом, что я могу сказать о дяде, одного у него было не отнять — за годы клановской жизни он научился держаться выше простых людей, даром что пробужденных.
Охранник кивнул своему напарнику, обнаружив нужное имя в списке, и повернулся, чтобы открыть нам вход.
Я выдохнул. Тихо и облегченно.
Честно говоря, никогда бы не подумал что в место вроде этого ступит нога сразу нескольких клановых верхушек. Сортировочная станция состояла из парочки административных зданий с облезшей краской по углам, к которым вели тропинки из потрескавшегося асфальта. Стоит полагать, что обычно на сортировке довольно пусто и редко кто, кроме машинистов и прочего персонала железной дороги, видит здешние красоты. Но сегодняшний день явно выбивался из привычной рутины. По всему периметру станции стояла вооруженная охрана.
Глаза каждого быковатого телохранителя лениво пробежались по нам, когда мы шли к поезду. Было заметно, что все они пришли сюда из разных кланов и, кажется, должны были присматривать не столько за гостями, сколько друг за другом. Можно было даже не всматриваться, чтобы заметить их быстрые недоверчивые взгляды и раз за разом крепко сжимающееся в руках оружие. Казалось, что между мужчинами и перестрелкой стоял один только приказ. Атмосфера такая себе.
Впрочем, нет особых причин полагать, что отношение служб безопасности друг к другу не было всего лишь частным показателем настроений в клановской среде. Я всегда знал, что кланы недолюбливают друг друга. А хорошие отношения налаживаются только ради выгоды… или возможности удачно вставить нож в спину, как произошло с моим отцом.
Как бы там ни было, взаимоотношения пешек меня особо не интересовали. Остальных, по всей видимости, тоже, потому что Родион даже не озадачился тем, чтобы посмотреть по сторонам. Я решил последовать его примеру и просто быстрее двигать ногами к нужному поезду.
Напротив административных зданий расположились десятки переплетенных, как паутина, железнодорожных путей, заполненных вагонами, товарными поездами и прочими составами, которые рабочие должны были укомплектовать и подготовить к отправке. Сначала я подумал, что среди такого множества транспорта будет трудно найти нужный нам поезд, однако эти опасения оказались напрасны.
Похоже, личный состав Остриха мог потягаться по количеству вбуханных в него денег со многими яхтами. Двухэтажный, обшитый светло-серым, почти серебряным металлом — он сверкал на утреннем солнце и больше походил на титановую крепость на колесах, чем на поезд. Если раньше у меня были какие-то сомнения по поводу решения проводить совет именно здесь, то при виде этого монстра они отпали.