Было в багаже и то, что нам могло пригодиться в самом ближайшем будущем. Небольшой рулон затеняющей сетки, примерно такой-же москитной, а я почему-то был уверен, что мошкара местная ещё проявит себя и весьма обрадовался подобной находке.
Затеняющая уж точно пригодится. Остановки я собирался делать исключительно на открытых участках, чтобы к нашему транспорту подобраться было очень проблематично и отсутствие тента в солнечную погоду ничего хорошего не сулило. Как ни крути, а наблюдение и прицельный огонь в джунглях сильно ограничены, зато хорошо обеспечивается скрытность действий.
К тому же я всё больше склонялся к сплаву по реке, и сетка в этом случае играла ключевую роль. И было четыре пакета, в которых лежали три клеёнчатых тента размером 10 мХ10 м. Я их оценил ещё пацаном, когда новый отец взял меня однажды с собой на охоту и мы попали под проливной дождь. В последнем пакете находились пять дождевиков, а в коробках с обувью я нашёл короткие резиновые сапоги, которые идеально сели на мои лапы.
Ну да, я изначально готовился к самому худшему варианту, а как выглядит местность во время сезона дождей я прекрасно знал.
Дождь в джунглях льет как из ведра. Небо заволакивают тучи на несколько месяцев, Земля пропитывается на столько, что превращается в непроходимую топь. Я в детстве зачитывался Робинзоном Крузо и даже завидовал ему читая описание ливня. И только оказавшись в Африке понял, Даниэль Дефо не знал, что такое настоящий сезон дождей, потому как никогда не покидал Европу. Дождь и духота, вот что это на самом деле. А под ногами настоящая трясина и стоять на одном месте не рекомендуется. Передвигаясь по дорогам Африки, я видел брошенные легковые автомобили, которые после двух месяцев непрерывного дождя затягивало едва не по самую крышу.
Поэтому обнаружив барометр в одной из коробок я на радостях едва не расцеловал его. И ещё что меня обрадовало: лёгкие очки ночного видения. Запасная перезаряжаемая литиевая батарея, непрерывное время работы которой 15 часов, а эффективное визуальное расстояние до километра. Врут конечно, но метров на триста они точно покажут. Одним словом, при необходимости мы могли ехать ночью, не включая фар. Ага, размечтался, но об этом я узнал гораздо позже.
Вещи и продукты упаковали рядом с лежаками.
Получилось удобно и компактно. Осмотрев металлолом, оставшийся после изготовления конструкции я подумал, что нужно будет сварить что-то похожее на дровяную печку, потому как тот же газ вполне может пригодиться для другого дела. Не занялся её изготовлением только по одной причине, продолжал уповать на то, что мы находимся в своём времени. Эдакое двоякое чувство, от которого никак не мог избавиться.