Еще несколько таких же, только большего размера — с возможностью печати одежды, стояли на втором этаже в спальных комнатах. Авторизацию в этом чудном принтере я с подсказками Наоми прошел по биометрии — меня распознало как полноправного гражданин Российской Конфедерации Дмитрия Новицкого.
После авторизации увидел меню — нечто среднее между онлайн-магазином и Госуслугами. В левом верхнем углу экрана висело сообщение о том, что личным кабинетом удобнее пользоваться с функционалом дополненной реальности. Сообщение я смахнул, выбрав опцию «больше не показывать».
В правом верхнем углу экрана отображалось состояние моего счета: 6753 рубля.
Деньги, оставшиеся от нашей с Наоми матери. Много это или мало? Открыл подменю товаров и услуг, нашел зубные щетки. Три на выбор — мягкая, средняя и жесткая, цена у всех одна — одиннадцать копеек. Задумался — какой товар посмотреть, чтобы понять соотношение цен и имеющихся средств.
Пробежался по предложениям. Часть товаров принтер печатал — в том числе все необходимые мне предметы обихода. Немалая часть товаров была доступна к доставке — как например органическая еда или сложные технологические приборы. Плазменная панель на стену, например, стоила сто сорок девять с половиной рублей. То есть весь наш капитал сейчас — сорок с чем-то больших плазменных панелей, быстренько подсчитал я в уме. Все равно не очень ясно, сколько нам денег осталось. Решил сравнить со стоимостью машин.
Как оказалось, купить машину мне сейчас не светит: нет прав на управление транспортным средством. Причем сразу же выскочило приглашение (в котором было поздравление с первым совершеннолетием, приятно) записаться на тест вождения, стоимость оформления четыре рубля. Спросив Наоми, я убедился — действительно четыре рубля, и права в кармане, только тест пройди. В принципе, с учетом того что в большинстве машин работает автопилот, похоже подобное имеет смысл. На тест я, кстати, записался — ну а что его откладывать?
Получив уведомление о записи на сдачу теста подтверждающего права вождения, вернулся в онлайн-магазин самобеглых повозок. Посмотрел цены. Одна из машин — вполне простой седан Тойота, стоил двести десять рублей. Другое дело, что для владения автомобилем нужно было купить лицензию, которая в год стоила в три раза больше, и это еще без налогов. Похоже мне пока на такси передвигаться. Мысль навела на следующую — велосипеды стоили в районе от пятнадцати до тридцати рублей, если брать обычные, не для олимпийского трека.
В общем, шесть с половиной тысячи рублей — не так уж и мало, подвел я итог, посмотрев и изучив цены. Но могло быть и лучше. На жизнь нам хватит, на излишества — нет.