Хорг покосился на колышки, перевел взгляд на меня и скривился так, будто я предложил ему поцеловать волосянку.
— И чего ты мне показываешь? Ну колышки вбил, ну и что? А главное, почему ты их так далеко вбил? Вон те, перед стеной, за десять шагов, а вон те за ней, и ширина получается метров пять? Сдурел, что ли? Кто ж такие воротины делает, тут можно калитку оставить и не мучиться.
— Так мы и сделаем проще, — усмехнулся я. — Подземный переход будет. Стена при желании останется ровно такой же, как везде, можно смело продолжать строить дальше. Но сперва я бы выкопал яму, укрепим пол жидким камнем, стены кирпичом, сверху тоже плиту отольем монолитную. И все, будет подземный переход, закрытый со всех сторон!
— Ты, может, не услышал, но я про ворота уточнял, — проговорил Хорг, медленно и с расстановкой, каждое слово отдельно, чтобы до меня точно дошло. — Или ты что хочешь, каждый раз на ночь заваливать проход землей, а с утра пораньше вставать и все это раскапывать?
— Ой, ну это уже детали, — отмахнулся я. — Давай сначала сделаем, а потом покажу.
— Детали, значит… — Хорг посопел, покрутил головой, но возражать не стал, видать прикинул, что легче дать мне построить и потом ругать по факту, чем пытаться переубедить сейчас. Собственно, верная тактика, потому что переубедить меня сейчас не получится, у меня все сложилось в голове, и картинка выглядит рабочей, да и заваливать проход не придется.
— Ладно, мне тут некогда стоять и угадывать, у меня частокол не достроен! — буркнул Хорг и пошел к своим, — Давай, работай. И чтоб быстро и качественно, понял?
— Угу, — кивнул я и развернулся к бригаде.
Подтянулся Уль с Ректом, старая бригада с башен, каменщики, и процесс забурлил. По ширине пять метров я указал с запасом, проход в итоге будет трехметровый, а по краям останется место под кирпичные стенки и опалубку. Копатели налетели на грунт, руку-то набили уже, после рва и фундаментов лопата в руках сидит как родная, да и Дагна инструмент починила, заточила все что можно заточить. Земля полетела в стороны, и довольно скоро мы стояли у здоровенной ямы глубиной метра два.
Спуски сделали максимально плавными, подъем не слишком крутой, чтобы груженая телега могла выехать и конь при этом не сдох на половине дороги. Понятно, что будет сложнее, чем идти по прямой, но это же запасные ворота. Основной поток пойдет через северные, как и раньше, а южный проход нужен чтобы сократить дорогу, ну а в нашем случае сократить время.
Можно было установить обычную калитку или распашные ворота, но в таком случае придется строить хотя бы подобие башен, а башни это время, которого у нас нет. Туннель менее функционален, зато его проще укрепить и закрыть, и на постройку уйдет пара дней, причем большую часть этого времени мы просто ждем, пока бетон встанет.