38. СПб. Переговоры РИ и ФР на уровне министров иностранных дел. РИ получила заверение ФР о поддержке ее интересов при заключении мирного договора между Россией и Японией, если «требования Петербурга не будут сочтены чрезмерными в Лондое и Вашингтоне». 21–22.01.05.
39. СПб. Император Николай II утвердил предложение МТК по списанию на слом крейсера «Минин», серьезно поврежденного в ходе многократно производившихся по нему опытовых стрельб, в т.ч. снарядами с тротилом и пикриновой кислотой. Решено переоборудовать в корабль-цель устаревший броненосец ЧФ «Чесма», предусмотрев на нем устройство «испытательных отсеков» для установки и испытаний различных систем броневой и противоминной защиты, водоотливных и противопожарных систем. По готовности он войдет в строй ЧФ как опытовый корабль «Тендра». 22.01.05.
40. СПб. В связи с бегством из столицы Г. А. Гапона председателем «Петербургского собрания фабрично-заводских рабочих» избран Н. М. Варнашев. С возвращением к активной деятельности С. В. Зубатова в должности председателя ИССП он вновь возьмет «под крыло» «Собрание». На его базе начинается сбор и обсуждение предложений рабочих, которые позже будут учтены в законе «О профессиональных союзах», которым будут сознательно приданы некоторые черты германских цеховых «феррейнов». Таким образом, у цеховых объединений трудящихся появится и вторая сторона медали — кроме отстаивания законных прав своих членов перед капиталистами и администрацией еще и цеховое патриотическое и гражданское единение. 22.01.05.
41. РИ. Уфа. При аресте участников диверсии на Транссибе смертельно ранен Ю. Пилсудский. 22.01.05.
42. СПб. МИД РИ берет двухнедельный тайм-аут для ответа на франко-британское предложение по посредничеству на мирных переговорах с Японией. При этом г-ну Делькассе указано, что РИ, скорее всего, будет требовать от Японии уступки Цусимы, Курил, Хоккайдо, признания доминирующих интересов РИ в Корее, ограничения японских сухопутных и военно-морских сил, а также передачи России японских интернированных кораблей и находящегося в Чемульпо крейсера «Асама». 23.01.05.
43. РИ. Владивосток. Вступление в строй после временного ремонта ЭБр «Орел». 23.01.05.
44. СПб. На заседании ОСДФ обсуждались текущие вопросы распределения кораблей ТОФ по верфям для прохождения ремонтов и планы развития корабельного энергетического машиностроения.
Принято решение о необходимости приобретения лицензии на турбины Кертиса (САСШ) и формирования двух центров энергетического машиностроения: в СПб (Концерн «НДЛ», куда войдет МЗ, проходит процедуру госрегистрации) надлежит развивать производство «линкорных» и «миноносных» турбоагрегатов, а на новом предприятии (местом постройки выбран Мариуполь) — «крейсерских» и «промышленных». Письмо Ч. Крампа о готовности содействовать в приобретении РИ лицензии на турбины Кертиса у G. E. принято к сведению. Принято решение закупить лицензию и два опытных турбоагрегата, пригодных к использованию на миноносце.