Роберт тем временем загнал аэрокатер в гараж. Неудобно, конечно, туда-сюда его гонять, но пока так спокойней.
— А что, мы никого не можем для этого нанять? — спросил Роберт, двумя пальцами поднимая недоделанный валенок за краешек.
— Как видишь, особо некого — усмехнулся я. — Да и нам не помешает хоть какая-то физическая активность. Ты когда последний раз отжимался, колись?
Вместо ответа Боб взял себе банку пива.
— Ну все! Я готов! Пошли убираться.
Чибзик умыкнул из мусорки самый большой валенок, затащил под верстак и устроил себе в нем гнездо. И, на удивление, сразу же уснул. Раздававшееся из-под стола тихое сопение действовало гипнотически. Нам с Робертом тоже сразу захотелось спать. Пришлось снова идти в бар и заказывать себе кофе.
Потом я раскидал мешавшееся под ногами старье, освободил кресло и подтащил его к верстаку. Очистил стену от выкроек, уселся и уставился на пустую стену. Не хватало мне сейчас карты, стикеров и ниточки, чтобы по старинке сделать себе доску с заметками и маршрутом. По структуре всегда думается лучше.
Пришлось фантазировать.
Надел шлем и открыл перед собой карту. Выделил сектора, на которые рекомендовал обратить внимание Лэйн. Ближайший к нам расположен практически по соседству, буквально через один. Довольно старый, но безлюдный из-за того, что в нем не было абсолютного ничего. В народе его звали по-разному: «каток», «ледяная долина» и даже «скользкая смерть», что на английском звучало как название какой-нибудь рок-группы.
Идти туда не хотелось. Сводки встречались разные: упоминали и про подледных паразитов, каким-то образом перемещающихся подо льдом. И про бураны, которые сдирают обшивку, как бешеная наждачка. Этот сектор, кажется, даже не изучили полностью, а в какой-то момент просто обошли стороной.
Второй и третий варианты уже были в самой жопе мира и, к сожалению, на разных булках. То есть, даже на аэрокатере я просто не успею за сто дней (а их уже меньше) исследовать один, ничего там не найти, поехать во второй и вернуться в Вавилон. Поэтому надо будет выбирать. Или вообще забить на «разведданные» и пойти в другую сторону, надеясь на авось. Может, вообще стоит начать с местных разломов?
Я решил выбрать «каток». Навигатор предложил мне три маршрута на выбор. Все по классике: «Налево пойдешь, караваны найдешь, да в два города заскочишь». Направо пойдешь — «Никого не найдешь, но ехать долго будешь». А прямо-то быстро пойдешь, но не факт, что куда-то дойдешь.
Запросив у Данди координаты известных разломов, я добавил их на карту. Стало интересней! На левом маршруте (плюс-минус тридцать километров) сразу две отметки, на правом еще одна. А посередине бантик, то есть, «белая» зона. Либо там не тряхнуло, либо будет сюрприз.