Что касается уменьшения объемов производства, на это производители тоже пойти не могут. Упадут зарплаты у персонала, тысячи сотрудников придется уволить, возможно закрыть несколько заводов. Это значит, что любой автогигант лишится квалифицированных инженеров, рабочих, технических специалистов, уже привыкших к определенному уровню жизни. Они просто начнут искать места с более высокой зарплатой и лучшими условиями. В результате, производитель потеряет драгоценные кадры, влияющие на качество продукции и выпуск новых машин. После такого решения процесс обрушения автомобильной промышленности приобретет лавинообразный характер. Обанкротится целая цепочка поставщиков комплектующих: узлов, агрегатов, разных механизмов. Не забывайте ещё, что изначально все риски и убытки производитель закладывает в стоимость. Поэтому десятки тысяч новеньких автомобилей только в США каждый год отправляется на специальные стоянки, а потом разбираются на запчасти и утилизируются. Такая ситуация не только в США. В Европе идут подобные процессы. На специальных стоянках находится больше миллиарда относительно новых машин, в полностью исправном состоянии. Тот, кто сможет их выгодно продать, не обрушив рынок, заработает миллиарды. И если вы хотите, как я понял, договориться с руководством наших автомобильных корпораций, надо поднимать эту тему.
— Сам думал об этом, — признался я. — Но не знал, что эта проблема приняла такой размах. Майкл, а вы не хотите стать директором и совладельцем нашей новой компании? Конечно же, если ваш отец не будет против. Мне импонирует ваше стратегическое мышление и подход к делу.
— Какие условия? Такие, как вы озвучивали? — деловито поинтересовался парень.
— Нет, — мотнул головой я. — Для вас другие. В любом случае, если даже вы откажетесь от должности, оплачу половину выбитой из Льюиса скидки. Можете считать это приятным бонусом к нашему знакомству. Чек могу выписать прямо сейчас. Что касается условий работы. Ставку — десять тысяч долларов дам сразу без испытательного срока. Плюс, приглашаю в соучредители. Десять процентов компании — ваши. По итогам работы, возможно, через год-другой увеличение доли наполовину, то есть до пятнадцати. Я и остальные учредители просто продадим вам недостающие проценты. И это ещё не всё. Будут ещё разнообразные бонусы и премии. Например, от трех до пяти процентов от каждой новой коммерческой идеи, принесшей компании деньги.
— А выкуп автомобилей со стоянок и продажа в СССР и страны Варшавского договора, считается такой идеей? — лукаво осведомился Майкл.