Сложнее было с управлением, но и тут каким-то образом он сумел понять, что нужно делать, угробив в процессе всего три машины. И даже нам показал, попросив поучаствовать в поиске исправного транспорта.
Управление оказалось на редкость простым. Два рычага, каждый из которых отвечает за скорость вращения колес с одной стороны машины. Ну а поворот осуществлялся за счет разницы. Остальные кнопки нас не слишком интересовали, нам все же ехать, а не комфорт или правила соблюдать, с местными аналогами сигналов или поворотниками…
Вот только ехать как раз и не получалось. Пять-десять минут работы двигателя, и машина вставала как вкопанная, а иногда еще и дымилась.
— Масла нет наверняка! — ворчал Михаил, в очередной раз пытаясь найти доступ к двигателю. — Или еще какой штуки для смазки. Вот их и клинит…
В итоге через час нам пришлось разгребать заторы в проходах, которые оказались забиты неисправными автомобилями. А потом, намучившись, и вовсе решили начать испытания в другом проходе, потому как ворочать нелегкую технику вручную — то еще испытание.
Ну и закончилось наша с Федей эпопея после того, как машина, которую я активировал, проработала заведенная дольше обычного. А потом еще и два круга проехала вокруг парковки… А когда я, довольный и гордый собой, лихо мчался по прямой, рассчитывая подкатить к ребятам, у нее заклинило правое колесо. Да так, что в стену я въехал на хорошей скорости, словно на запланированном краш-тесте… А ведь даже фразу придумал, мол, «Садитесь, карета подана!».
— В гробу я видел такие испытания! — первое, что услышали кинувшиеся ко мне ребята. Ну, из цензурного, конечно. Потому что, когда я осознал, что один из рычагов, который оцарапал лоб, мог оказаться в моей глазнице, цензурного говорил мало, хотя и не затыкался почти минуту…
Ну и остаток вечера я, с повязкой на лбу, как тот красный командир из старой песни, просто бродил по огромной стоянке, разглядывая технику. И вполне закономерно набрел на очередной пандус, который мы в прошлый раз проигнорировали, ожидая, что он ведет на улицы мертвого города. Вот только в этот раз я решил проверить и, поднявшись, оказался на втором ярусе, где нашлась припаркованной совершенно другая техника, которую я таковой и посчитал-то не сразу…
— Не то водный мотоцикл, не то детская игрушка, — проворчал я вслух, разглядывая плавные обводы непонятной штуки, застывшей на асфальте среди сотен подобных, отличающихся только цветом. — Хотя откуда водный мотоцикл среди суши?
Впрочем, на игрушку данный агрегат тоже не слишком походил, уж больно массивный. В общем, надо ли говорить, что, недолго раздумывая, я протянул руку и активировал непонятную штуковину?