Я бы не стал, конечно, но всё равно можно.
— Вы можете встать? — усатый шахтёр взял меня за руку и помог приподняться. — Уже темно, надо скорее ехать отсюда!
Язык определённо был не моим. Но я всё же его понимал. И даже ответить мог:
— Надо так надо, езжайте. Спасибо за помощь.
Мужчины растерянно переглянулись. Один из них почесал в затылке и сказал:
— Сильно, видать, приложило. Давайте его в тачку, мужики.
Взяв меня под руки, двое шахтёров помогли подняться. Другие похватали инструменты, и мы всей гурьбой куда-то направились. Сопротивляться я не видел смысла, люди вроде были дружелюбные, помочь хотели. Да и сил сопротивляться всё равно не было, я еле ноги переставлял.
То, что шахтёры назвали «тачкой», представляло из себя убогонькое транспортное средство. Формой оно походило на кирпич — облезлый, исцарапанный кирпич на колёсах.
Места внутри хватило на всех. Меня усадили и даже любезно пристегнули. Усатый прыгнул за руль. Раздался хриплый рокот, «тачка» вся затряслась и поехала вперёд.
С подобным транспортом я был знаком, но этот какой-то совсем примитивный. Скрипит, шумит, воняет. То ли дело левитаторы, что создавала магическая Коллегия Новаторов. Гораздо более комфортные и бесшумные средства передвижения.
Я, кстати, принимал ключевое участие в их создании, вместе с ведущими артефакторами. А потом заключил контракт с королевскими заводами на производство различных комплектующих. В конце концов, это были мои личные разработки, и я не собирался делиться секретами.
Преобразователь маны шестого класса и автоматический энергобарьер на случай аварии — это вам не шутки.
Мы ехали, подпрыгивая на ухабах. Водитель то ли не пытался их объезжать, то ли вся дорога из них состояла.
А мне тем временем становилось хуже. Перед глазами потемнело, сил едва хватало держать голову ровно. От запаха в салоне тошнило. Один из шахтёров протянул мне флягу с водой, и я сделал пару глотков, но лучше не стало.
— А… куда… мы, собсно… напрлявмся? — проговорил я, еле ворочая языком.
Сам едва понял, что сказал. И мужики тоже не поняли.
— Все будет хорошо, ваша милость, — участливо произнёс один. — Скоро до усадьбы доберёмся, там помогут.
— Сейчас, господин! — добавил усатый за рулём. — Я вас быстренько домчу!
И как только он это сказал, раздался громкий хлопок. Пахнуло палёным, и в салон потянулся дым. Наш громыхающий кирпич медленно остановился.
— Да твою ж!.. — выругался водитель, с досады стукнув по рулю кулаком. — Ладно, сейчас разберёмся. За полчасика починим!
Он выскочил на улицу, оставив дверь открытой, и поднял капот. Раздался ещё один хлопок, и дыма стало в два раза больше.