Глава 21.
Ничего интересного…
Подготовка к чему-то, это сродни пожару. Всё чего-то не хватает. Или как бы не то тронули. Вот и на «Смутьяне», после перехода Максима на «КР-76», не стало капитана. А ставить эсминец на прикол сильно не хотелось. Всё же эсминец имел четыре гравитационных орудия средней дальности! Сам Толик лично их монтировал! Его труд! А Март Агнус, хоть и бывший пират, являлся умелым пилотом, так, что не менее ценно, и людьми командовать умел. И Главе он никаких опасений не внушал. И ещё эсминец требовалось и модернизировать, но тут проблем не имелось. На него вполне подходили двигатели с «Шираза». Их требовалось лишь проверить и слегка обслужить.
Поэтому, после выхода «Венеры», эсминец сразу же спустили в док. И рядом встал и «ЛФ-2567». В ходе ремонта двигатели для него были слегка модернизированы и теперь могли дать чуть большую скорость. На него поставят и четыре малых орхских гравитационных орудия. Может стать нехилой боевой единицей. Дней через шесть можно получить и оба корабля. Времени уже полно было.
А так, хоть и с трудом, но подготовку к рейду завершили как бы в срок, и подготовились, вроде, как положено. Хоть по расчётам выходил расход на восемь прыжков, но было взято фактически топлива на шестнадцать, а антивещества — четыре. Хотя, «Синэлла» и «Тани Клио» могли спокойно взять «ЭЛ-1306» и «ЭЛ-1204» на свои спины. И «Венера» пристроила «Ласточку». И даже «Стриж» взял «КР-76»! А так, получалось, что запасов хватало лишь на десять прыжков, но больше взять было невозможно. И так всё втиснули, частично нарушив и нормы безопасности. Жаль, но оба транспорта, хоть и скоростные, не были рассчитаны на перевозку топлива и антивещества. А на их переделку и времени практически не имелось, так и их конструкции не совсем позволяли, поэтому и не взялись. Важнее была установка дополнительных реакторов для базы и на «Венере». Притом, из-за недостатка антивещества, у кораблей сильно терялась скорость и, вместо тринадцати дней пути, выходило все двадцать. Ну, это не так страшно, главное, чтобы дошли и обратно нормально вернулись, и всё нужное привезли. Хуже было, что группа забирала половину запаса антивещества, сильно ограничивая остающиеся корабли в подвижности. Ну, так пока ничего и не планировалось.
Путь был проложен, чтобы призвести меньше расхода топлива, напрямую на Кадар — через АА-05.02, червоточину, ТХ-42.1, затем системы ТХ-44.06, ТХ-44.04 и ТХ-41.21, ранее не пройденные, и уже знакомую ТХ-41.19. Хотя, как было принято в отряде, в сами системы заглядывать не планировалось, а миновать их мимо, с точками выхода из гипера подальше в космосе. Так больше имелось шансов дойти и не попасть в нежелательные передряги. Ведь отряд искали. И, само собочй, Ирэн предоставила Главным Искинам кораблей всю необходимую информацию, для узкого круга лиц, с запретом разглашать их всем посторонним.
