Постановление правительства 1611 р от 01 2007

Об утверждении Основных направлений развития дорожной отрасли на годы. В целях развития сети автомобильных дорог Кыргызской Республики и совершенствования системы управления дорожной отрасли, в соответствии со статьями 10 и 17 конституционного Закона Кыргызской Республики "О Правительстве Кыргызской Республики" Правительство Кыргызской Республики. Утвердить Основные направления развития дорожной отрасли на годы согласно приложению. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на отдел строительства, транспорта и коммуникаций Аппарата Правительства Кыргызской Республики. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня официального опубликования.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

The costs and benefits of privatization are considered, focusing on the current Russian conditions. The experience of many countries, as well as econometric and theoretical studies, a review of which is given in the paper, show that relative efficiency of privatized enterprises in comparison with the state depends on the stage of economic development and quality of institutions. State-owned enterprises may have a number of special functions which are particularly important for developing or resource abundant economies. In particular, they can play the role of agents of modernization to initiate large-scale projects as public-private partnerships. It is shown that the decision on privatization should be considered in the context of a more general problem of finding a rational ownership structure in an economy.

от 23 апреля года N / . Переоценка в соответствии с постановлением. Правительства РФ от N p в цены . Правительства Российской Федерации от 15 ноября года N р. ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 ноября г. N р В целях отражения в бухгалтерской. . До 31 декабря года принять постановление Правительства Грузии « Об 22/03/ - Закон Грузии - - Вебсайт, , 01/04/ 3.

Ответы на вопросы по учету и переоценке основных средств бюджетными учреждениями

Птенцы кудрявого пеликана. Дагестанский заповедник, Республика Дагестан. Озеро Кипящее. Курильский заповедник, Сахалинская область. Телецкое озеро. Алтайский заповедник, Республика Алтай. Карадагский заповедник. Республика Крым. Восточный Саян. Национальный парк Тункинский, Республика Бурятия. Категории Все документы. Официальные документы Минприроды России. Государственные доклады О выполнении комплексного плана реализации Климатической доктрины. О состоянии и использовании водных ресурсов Российской Федерации. О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов Российской Федерации. О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации. О состоянии озера Байкал и мерах по его охране. Государственные программы Охрана озера Байкал.

Документы Минприроды России

Об утверждении Основных направлений развития дорожной отрасли на годы. В целях развития сети автомобильных дорог Кыргызской Республики и совершенствования системы управления дорожной отрасли, в соответствии со статьями 10 и 17 конституционного Закона Кыргызской Республики "О Правительстве Кыргызской Республики" Правительство Кыргызской Республики. Утвердить Основные направления развития дорожной отрасли на годы согласно приложению. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на отдел строительства, транспорта и коммуникаций Аппарата Правительства Кыргызской Республики.

Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня официального опубликования. Дорожная сеть является одним из крупнейших активов Кыргызской Республики, стоимость которой можно измерить через финансовые затраты на ее строительство, или через социальные и экономические выгоды, которые она обеспечивает. Качество жизни населения и предпринимательства имеет прямую зависимость от транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и их развитости.

Хорошее состояние дорог способствует сокращению транспортных расходов и экономическому росту. Если позволить дорогам разрушаться из-за недостаточного объема финансирования на их содержание, то все общество будет ощущать на себе последствия такого отношения. Несмотря на прохождение пика критического состояния дорожной сети в гг. Дальнейшее стабильное функционирование дорожной отрасли во многом зависит не только от объема финансирования, но и от качества решения поставленных задач при достижении целей развития дорожной отрасли в рамках Основных направлений развития автомобильных дорог Кыргызской Республики до года.

Необходимость разработки Основных направлений развития автомобильных дорог Кыргызской Республики на годы далее ОНРДО обусловлена существующим положением в системе автомобильных дорог. Если не усовершенствовать систему содержания дорог, надлежащее обслуживание инвестиций, вкладываемых в настоящее время и уже реализованных в течение последних лет, - под угрозой срыва.

ОНРДО разработаны в соответствии с Подпрограммой 2 Второй программы Улучшение инвестиционного климата ПУИК , и предусматривает комплексный подход к решению накопившихся в дорожной отрасли проблем. ОНРДО соответствует приоритетам Национальной стратегии устойчивого развития страны на годы. Для успешной реализации ОНРДО годы составлены планы действий, которые будут осуществляться в период с го по год. Анализ текущей ситуации в дорожной отрасли. Общая протяженность автомобильных дорог и улиц в Кыргызской Республике составляет около км, из них протяженность автомобильных дорог общего пользования составляет км, которые обслуживаются структурными подразделениями Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики, улицы и дороги городов, населенных пунктов городского типа и сел, сельскохозяйственных, промышленных и других предприятий - км.

Автомобильные дороги общего пользования по своему хозяйственному и административному назначению подразделяются на автомобильные дороги международного значения с общей протяженностью км, государственного значения - км и местного значения - км. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет км, в том числе с цементобетонным - 10 км, асфальтобетонным - км и с черногравийным - км.

Дорог с гравийным покрытием - км. Все еще имеются грунтовые дороги, общая длина которых составляет км 1. Из-за недофинансирования дорожной отрасли в период с момента приобретения Кыргызской Республикой суверенитета по год техническое состояние автомобильных дорог общего пользования оставалось критическим. Стабилизация финансирования дорожной отрасли осуществлялась в течение годы. Начиная с по год увеличение бюджета на строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и дорожной отрасли составляло 7,7 раза, что позволило улучшить состояние мостов, больших труб различных размеров, более км дорог с асфальтобетонным и черногравийным покрытием и более км гравийных дорог.

Дорожная сеть подразделяется на категории согласно функциональной классификации СНиП. Состояние автомобильных дорог международного значения. Протяженность автомобильных дорог международного значения составляет км, включая международные дорожные коридоры протяженностью км. За счет привлечения инвестиций международных доноров, таких как Азиатский банк развития, Европейский банк реконструкции и развития, Экспортно-импортный банк Китая, Всемирный банк, Европейский союз, Евразийский банк развития, Японское агентство международного сотрудничества, Арабская координационная группа, Государственный банк Китайской народной Республики и других, начиная с года, реабилитировано км автомобильных дорог международного значения, км охвачены проектами по реабилитации автодорог.

Таблица 2: Состояние автомобильных дорог международного значения за и годы. Реабилитировано, км. Общая протяженность, км. Состояние дорог. Протяженность участков автодорог, составляющих международные автотранспортные коридоры, составляет км.

Таблица 3: Состояние международных автотранспортных коридоров за и годы. В том числе. Состояние автомобильных дорог государственного и местного значений. Несмотря на достаточно большие объемы дорожно-строительных и ремонтных работ, за годы основное усилие было направлено на устранение накопившихся физических повреждений за прежние годы, начиная с года по год.

Таблица 4: Состояние государственных и местных дорог. Общая длина. Состояние мостовых сооружений и тоннелей. На международных и государственных автомобильных дорогах Кыргызской Республики насчитывается порядка моста, 45 из них находятся в критическом и аварийном состояниях.

По предварительным расчетам экспертов из Японии по проекту "Развитие потенциала управления техническим обслуживанием мостов и тоннелей в Кыргызской Республике" для восстановления 45 мостов в течение 3 лет необходимы средства в объеме ,0 млн. Таблица 5: Состояние мостовых сооружений на международных и государственных автодорогах. Значение дорог. Оценка состояния. Всего мостов.

Динамика загруженности автомобильных дорог. Международные транспортные коридоры несут большую нагрузку, чем другие категории автодорог. Для примера можем привести загруженность транспортных коридоров Бишкек-Нарын-Торугарт и Ош-Сарыташ-Иркештам после улучшения их состояния. Исследование по интенсивности движения по транспортным коридорам не проводилось на постоянной основе. Поэтому для анализа загруженности использованы отчетные данные Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики по пропуску международных грузов по пунктам пропуска на границе республики.

Таблица 6: Рост интенсивности движения с по год. Объем загрузки одного автомобиля. Количество рейсов. Объем груза, тн. Как видно из диаграммы, загруженность основных транспортных коридоров за последние 9 лет увеличилась более чем в два раза.

Данная тенденция наблюдается практически на всех международных транспортных коридорах. Финансирование дорожной отрасли за гг. Однако необходимо отметить, что по сравнению с годами объем финансирования увеличился более чем в 7 раз и находится на уровне 1,,0 млрд.

Из-за последних изменений курса обмена валют объем финансирования сократился еще больше. Таблица 7: Средства, выделенные на содержание дорог. Бюджет страны, млн. Средства, на содержание дорог, млн. Курс доллара США. Как видно из диаграмм, если перевести выделенные средства в долл. США по среднему курсу Национального банка Кыргызской Республики, то с года наблюдается снижение финансирования дорожной отрасли.

Как известно, основные строительные материалы в дорожной отрасли зависят от импортных поставок, стоимость которых в основном привязаны к доллару США. Объемы дорожных работ за годы. Целесообразно пересмотреть данную политику. Таблица 8: Объем работ по ремонту и содержанию дорог. Вид ремонта. Устройство ШПО км. Устройство гравийного покрытия км. Строительство мостов шт. Ремонт мостов шт. Ямочный ремонт тыс.

Оснащенность дорожных подразделений дорожной техникой и оборудованием. Существенное влияние на оснащенность оказали выделение целевых средств из республиканского бюджета ед. Таблица 9: Количество техники и оборудования по состоянию на г. Вид дорожно-строительной техники и оборудования. В наличии. Легковые автомобили.

Автомашины для перевозки рабочих. Погрузчик фронтальный. Трактор колесный. Асфальтобетонный завод. Камнедробильная установка. Реализация инвестиционных проектов за годы. На реабилитацию автомобильных дорог международного значения с года по годы было привлечено средств международных доноров в объеме ,0 млн. Общая протяженность охваченных проектами по восстановлению международных транспортных коридоров составляет км, в том числе на км непосредственно ведутся строительные работы.

В основном средства доноров направляются на реабилитацию транспортных коридоров, согласованных в рамках ЦАРЭС. Ситуация с безопасностью дорожного движения. В Кыргызской Республике количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом и увечьями больше, чем в других странах ЕЭК ООН, и, по-видимому, степень их тяжести очень высока примерно 22 ДТП со смертельным исходом на ДТП с увечьями, и 1 смертельный случай на каждые 6,6 раненных человек, при этом в самых развитых европейских странах это соотношение составляет Возможно, количество мелких ДТП занижено, но в целом движение весьма небезопасно.

В году на один миллион транспортных средств пришлось 2, смертельных случаев. Это говорит о том, что проблема дорожной безопасности в Кыргызстане одна из самых серьезных в мире.

Статистика ДТП в Кыргызстане за последние десять лет представлена в следующих таблице и диаграмме:. Всего ДТП.

Как увеличить содержимое сайта?

Положение об административном департаменте Администрации Тюменского муниципального района. В состав административного департамента входят следующие структурные подразделения:. Структура административного департамента. Перечень законов и нормативных правовых актов, определяющих полномочия, задачи и функции административного департамента:. Федеральный закон от

Официальное опубликование нормативных правовых актов Удмуртской Республики

Именно на счете 0 09 "Прочие основные средства" учитываются многолетние насаждения согласно Общероссийскому классификатору основных фондов ОК ОКОФ утв. На счете 0 09 "Прочие основные средства" также учитываются основные средства, которые относятся к группам ОКОФ:. В соответствии с Методическими указаниями по внедрению Инструкции по бюджет-ному учету утв. Согласно Инструкции по бухгалтерскому учету в бюджетных учреждениях, утвержденной приказом Минфина России от Также следует отметить, что согласно Указаниям о порядке применения бюджетной классификации Российской Федерации утв. Таким образом, указанные расходы с Если на указанную документацию получены документы, подтверждающие исключительное право учреждения на них, то расходы относятся на увеличение капитальных вложений в нематериальные активы счет 0 02 "Капитальные вложения в нематериальные активы".

О Тбилисском национальном парке

О Порядке проведения переоценки стоимости основных средств, нематериальных активов и отдельных объектов малоценных предметов, бюджетных учреждений, и отражении ее результатов в бухгалтерском учете и отчетности, находящихся в оперативном управлении. В связи с поступающими запросами Министерство финансов Российской Федерации доводит рекомендуемый порядок проведения переоценки стоимости основных средств, нематериальных активов и отдельных объектов малоценных предметов бюджетных учреждений и отражение ее результатов в бухгалтерском учете и отчетности. Переоценка стоимости основных средств, нематериальных активов и отдельных объектов малоценных предметов, находящихся в оперативном управлении бюджетных учреждений, проводится в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 15 ноября года N р в целях периодического пересчета стоимости имущества из смешанных цен различных лет в единые цены, устанавливаемые на 1 января года с отражением полученных результатов в бухгалтерском учете и отчетности бюджетных учреждений. Переоценка проводится индексным способом посредством применения коэффициентов, утвержденных Госкомстатом Российской Федерации 27 ноября года и опубликованных в "Российской газете" от 30 ноября года N При этом не допускается использование иных способов переоценки - в том числе путем прямого пересчета их стоимости или путем определения и документального подтверждения их рыночной цены.

. До 31 декабря года принять постановление Правительства Грузии « Об 22/03/ - Закон Грузии - - Вебсайт, , 01/04/ 3. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от ( годы)" (В редакции постановлений Правительства N р Государственный - Федеральная служба исполнения наказаний заказчик Следственный изолятор ,01 - - ,11 ,9 - - - - на мест (г. / Арыкова Ирина Александровна Распоряжение Правительства РФ от № р «Об . Переоценка в соответствии с постановлением Правительства РФ от 15 И № р в цены на 01 Индекс.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Отчет об исполнении бюджета ф. В свою очередь, правовой основой для его издания послужило распоряжение Правительства РФ от В развитие этого Приказа Минфин России выпустил письмо от Срок проведения переоценки и отражение ее результатов в отчетности Согласно Приказу бюджетным учреждениям предписанопровести переоценку основных средств и нематериальных активов по состоянию на 1января г. В соответствии же с п.

Распоряжение Правительства РФ от 15.11.2002 N 1611-р

Указ Президента Республики Беларусь от 4 июля г. Указ Президента Республики Беларусь от 11 июля г. Меморандум Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 17 апреля г. Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 11 июля г. Распоряжение Премьер-министра Республики Беларусь от 11 июля г. Решение Конституционного Суда Республики Беларусь от 6 июля г. Решение Конституционного Суда Республики Беларусь от 7 июля г. Постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 5 июля г.

Директор департамента протокола правительства рф

Документов на странице 10 15 20 25 Показать документы за Все. О проектах соглашений, заключаемых между Правительством Удмуртской Республики и Министерством культуры Российской Федерации, Федеральным агентством по туризму.

Постановление Правительства России

Пожалуйста включите java-script! Как включить? Вебинар по вопросам приема в образовательные организации высшего образования и вопросам целевого обучения. Для участия в вебинаре необходимо в по московскому времени осуществить вход в Ваш имеющийся аккаунт gmail.

Глава протокола председателя правительства РФ и замруководителя аппарата правительства Марина Ентальцева подала заявление об уходе с поста по собственному желанию. Руководитель протокола председателя правительства РФ - заместитель руководителя аппарата кабинета министров.. Контакты: Приемная Директора Департамента Тел. Но воздержался от дальнейших объяснений. Your support ID is:

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Things Mr. Welch is No Longer Allowed to do in a RPG #1-2450 Reading Compilation
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных