Invalid campaign token Когда страховая признает тотал кредитную машину

Когда страховая признает тотал кредитную машину

Нередко страховые компании признают конструктивную гибель автомобиля ради собственной выгодны, а отнюдь не из-за технического состояния машины. При этом менеджеры уповают на юридическую безграмотность клиента, ведь такие действия противозаконны. В каких случаях можно оспорить решение страховой компании? Каждая страховая компания самостоятельно решает, в каких случаях можно признать конструктивную гибель автомобиля.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Под тотальной гибелью авто в страховании КАСКО принято понимать случаи, когда ущерб автомобилю является настолько большим, что страховой компании становится выгоднее выплатить всю страховую сумму за машину, чем ремонтировать ее. Такие случаи называют еще конструктивной гибелью транспортного средства. Риск тотальной гибели автомобиля по КАСКО, как правило, входит в стандартный полис добровольного страхования. Полная гибель автомобиля по КАСКО признается после оценки ущерба страховым экспертом, когда сумма восстановления ущерба превышает определенный пороговый процент от суммы страхования или полной стоимости машины. Этот процент при тотале по КАСКО не фиксирован, то есть каждая страховая компания вправе устанавливать его сама.

Сама по себе полная гибель авто (тотал по КАСКО, тотальное авто)- это крайне серьезное Второй вариант — это признать полную гибель автомобиля и для банка потребовать досрочной оплаты кредитного договоры. То есть, очень часто, если ранее угнанная машина была застрахована по КАСКО. ну насколько может быть застрахована кредитная машина? . отказатьс яот годных остатков в пользу страховой, если они признают тотал, и получить. Добрый день, если машина в тотале, то ни одно МРЭО в здавом Машину после ДТП предварительно признают тотальной, повреждений больше 70%. .. необходимо изучать и договор страхования и кредитный договор.

Машина восстановлению не подлежит

Как быть если машина не подлежит ремонту после ДТП, что такое "тотал"? Иногда, после ДТП, страховщики и оценщики произносят загадочное слово - "тотал", что оно обозначает? На профессиональном жаргоне это означает что машина не подлежит восстановлению. Определить границу этого состояния автомобиля после ДТП очень просто. Нужно посмотреть в любом интернет магазине, где продают подержанные автомобили среднюю стоимость вашего авто и определить примерно стоимость ремонта. Если стоимость ремонта будет больше чем стоимость автомобиля, то в этом случае и наступает тот самый "тотал". Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Страховые компании, осуществляющие такой вид страхования, как страхование наземного транспорта кроме железнодорожного, в собственных правилах страхования раскрывают этот термин следующим образом.

Полная гибель автомобиля по КАСКО

Просмотр полной версии : Машина под списание. Форум первого российского клуба любителей пикапов pickupclub. Машина кредитная, платить осталось два года и сумма платежа невыплаченного мною еще приличная. По Каско сумма выплаты т. Машина мне нужна и списание ее означает вероятнее всего вариант, что я останусь без машины и без денег, так как банк свое возьмет, три года моих выплат и первоначальный взнос пойдут прахом, а денег на первый взнос за новую у меня , естественно , нет - ЧТО ДЕЛАТЬ?

Пока у меня только надежда на оф. Попробуй поковырять условия кредита. Возможно после досрочной выплаты кредита значительная сумма у вас останеться. Иначе только один способ бороться - брать выплаты по каско деньгами и чинить в стороннем сервисе ища запчасти подешевле Обидно, что машина на ходу, новое сцепление,пробег 70 тыс.

А поговорить со страховой на тему ремонта не у официалов пробовал? Как я понимаю, у каждой страховой есть свой сервис. Если бы это было возможно, деньгами мне никто не даст, так как машина кредитная, и продать нельзя тоже конечно.

А есть предварительная калькуляция на ремонт? Может, логично посчитать у официалов и у неофициалов? Договориться со страховой и банком. В принципе, были такие случаи, прокатывало. Да, понятно, что-то вкладываешь в ремонт, но зато с машиной остаешься. В договоре КАСКО должно быть расписаны варианты возмещения в случае тотала - либо страховая забирает авто и выплачивает всю страховую сумму за вычетом амортизации, либо отдаёт авто банку или тебе, проводит оценочную экспертизу остатков авто и выплачивает страховую сумму за вычетом амортизации и стоимости остатков.

В первом случае банк забирает непогашенный остаток долга по кредиту, остальное твоё. Во втором случае банк забирает непогашенный остаток долга по кредиту, а если не хватает, то вместе с тобой продаёт остатки и добирает долг.

Незнаю,поможет или нет. Мой крёсный отец-жестянщик. Делал ниссан пайфандер. Страховая списала машину и не стала чинить по направлению,якобы раму повело. Забрал деньгами,выплатили р. Рама целая. Просто отмазы страховой. Тоже кредитная была. С банком договорился и "что дали" забрал в страховой. Завтра будет направление на ремонт, в пятницу мой знакомый у официалов прикинет сумму ремонта, там уже буду решать как действовать Ситуация такова, что страховая без проблем Вам выплатит деньги, если банк будет не против, тут все зависит от банка у меня вторая кредитная машина, по первой- после ДТП страховая выплатила мне деньги- банк пошел на это без проблем, а по второй- банк заупрямился- только ремонт Поговорите в страховой о ремонте на стороне, обычно этот вопрос обсуждаемый.

Не очень понял в чём проблема. Если тоталится кредитная машинка, банк забирает у страховой невыплаченный остаток по кредиту, а остальную часть денег забирает собственник.

Вообще то Гималаев прав Но кажется проблема в том,что владелец не желает оставаться без машины Расплатиться по этому кредиту и взять новую машину под новый кредит если в том же банке. Есть третий вариант. Страховая выплачивает не владельцу , а переводит сумму полагающейся выплаты напрямую в банк, с указанием в платежке "в счет погашения по кредиту".

Ну а уж ремонт за свой счет и не у официалов, зато дешевле обойдется. Так сами два раза делали. Там ремонт не о чем, крышу выправить и лобовое вставить, а на остальное забить.

Вообще то Гимаев прав Все правильно, возможно так и получится, но кредит новый будет опять вперед на 5 лет, а этого не хочется, тем более я уже год на пенсии и не работаю из-за профзаболевания. Пока подожду до оценки суммы ремонта официалами,которая будет только после наличия у меня направления на ремонт, но направление сегодня не получил, так как повреждения затратные и потому служба безопасности страховой должна проверить в течение 10 дней, а вдруг с моей стороны подстава Юлин вариант тоже может иметь место, я думаю И еще по ремонту буду бороться конечно, официалы пишут о замене всех дверей например, хотя на задних только пара царапин, на это действительно можно забить, да и еще есть моменты, в любом случае в эту пятницу встречаюсь у машины своей со специалистом, который подскажет, что можно не брать во внимание Тогда страховая стоимость в договоре а он заключается обычно на весь период кредита считается от изначальной стоимости нового авто по ценам 3х летней давности - год с учетом износа.

На сколько у нас BTшки подорожали за 3 года? Если мои предположения верны??? Выгоднее чинить. И тут все верно, конечно выгоднее чинить, кстати ремонт мои официалы делают очень даже неплохо, а там пройдет два года и машина в моем полном распоряжении, вот тогда я задумаюсь о новом авто - и только о пикапе PS:В минимальной комплектации ВТ подорожала примерно на тысяч Исбалованные мы стали, Каски всякие, офицалы, нам лиш дай денег потратить.

А может нас просто обирают а мы и не замечаем. Если тоталить будут, машинку можно забрать и ездить так. Вон у меня знакомый с мятой крышей второй год ездит. Kbig знает Старика. Если машинка на ходу и рама целая проблемы в мятой кузовне кроме эстетики не вижу. Другое дело готовтесь что если вы откажитесь от ремонта офицалы вам все равно всякой херни насчитают - типа дефектовка, стояянка, осмотр и проч. Все то что они впихивают в безумные сметы к страховым, а потм с ними же и пилят.

В каске какая страховая сумма указана? Пока рано об этом думать, а сумму называл выше - т. Конечно не купишь на эти деньги пикап, сейчас ВТ в моей комплектации стоит т. Брать кредит придется, но в том-то и дело, что банки неработающим кредиты дают неохотно, хотя доход мой стабильный - пенсия плюс пособие по профзаболеванию довольно приличное.

А куда девается машина после списания погашения долга банку и выплатой мне остатков , остается у страховой под реализацию на запчасти или скопом?

И в какую сумму они могут ее оценить, если ее выкупать? Как куда девается??? Это же Россия Почитай правила страхования, и в страховой узнай. При тотале ты имеешь право забрать годные остатки. Дальше сам чинишь машину и ездишь или разбираешь и продаешь по запчастям - геморрой, но денег выручишь больше.

Все познается постепенно, сегодня утром был звонок из страховой безопасности на предмет фото с места ДТП и ими же было озвучено, что решение по моей машине будет приниматься в Москве,т. По Тоталу тоже навел справки, тут два варианта.

В любом случае страховая сумма при кредитной машине перечисляется в банк, далее, если я отказываюь от авто, то получаю сумму за вычетом кредита - машина достается банку, или я забираю авто и тоже получаю сумму существенно меньшую конечно, если таковая наберется вообще.

И тут не все ясно. Мой пример, при страховой сумме т. Если я оставляю авто себе, кто будет устанавливать остаточную стоимость аварийной ВТ, и если, допустим, она составит тыр - которые у меня якобы будут, я отдаю деньги банку, аварийная машина моя, кредит погашен - делаю ремонт за свой счет и все. А если остаточная стоимость тыр - мне нужно будет еще тыр доплачивать банку что-ли,вот этого никто мне объяснить не смог Остаточная стоимость не должна превышать порог, при котором авто тоталится.

Если исходить из твоего расклада то по сумме т. Нужен конкретный пример, что-то молчат соклубники Соотношение стоимости остатков со страховой суммой по деньгам там было примерно такое как я сказал. Машину конечно буду оставлять себе при Тотале, денег для банка хватит точно, самое основное отремонтирую сразу за свой счет и буду ездить, а со временем доделаю полностью.

Заявка на ремонт пришла, сервисмены сделали повторную дефектацию по минимуму, отправят результат страховой и уже потом Москва будет решать, так как в любом случае ремонт более т.

Пока остается ждать может неделю-может две, сумма ремонта после новой дефектации не известна, можно только надеяться на лучшее Просто была похожая ситуация.

Стоталил кредитный авто на 9 месяце. Плюс долларов в месяц платил. Страхвка на Но у меня в случае гибели авто не было ни каких супер штрафов. Так что Банк посчитал так. Страховая выплатила Итого первый взнос практически полностью ко мне вернулся. Ну вроде все состыковалось, ремонт и замена с работами вылились в сумму тыр, оталось последнее согласование суммы в страховой, запчасти заказаны, только крышку буду ремонтировать за свой счет, ее не страховал Ну вот и славно, трам-пам-пам, где чинить-то будут?

Валь, а зимнюю резину теперь купишь? Звонил сегодня в страховую, сумма ремонта все еще не согласована с

Автомобиль восстановлению не подлежит. Вся правда про тотал и абандон по договору КАСКО

Самое страшное, что может произойти с автомобилем, - это его полная конструктивная гибель. Серьезная авария или стихийное бедствие способны так разрушить машину, что восстанавливать ее нерентабельно - проще купить новую. Однако размер возмещения будет отличаться от той суммы, за которую владелец покупал авто. Если транспортное средство куплено в кредит, возмещение чаще всего идет на досрочное погашение кредитных обязательств перед банком. Интач предлагает более выгодный способ защитить свои имущественные интересы.

Автомобиль после «тотала»: что делать, если страховая компания признала конструктивную гибель авто

В году был суд по разделу имущества с бывшим супругом, я отдала своему адвокату деньги за работу и оплату гос. В году Ещё, при передачи птс страховой, мне пришлось расписаться в пустой графе о регистрации, сотрудник отдела урегулирования убытков уточнил, что так будет проще переоформить авто. В году я заказываю детализацию начислений по автоналогу, в которой я увидела, что на мне числится и авто, которое я передала в году в страховую, кроме этого, случайно зайдя на сайт фссп, обнаружила, что на авто, переданное мной в году, наложен запрет на регистрационные действия в связи с неоплатой госпошлины в суд. Подскажите, пожалуйста, как мне поступить? Трудно давать советы, не ознакомившись с договором с адвокатом и документами, подтверждающими получение адвокатом денег за работу и на оплату госпошлины. У меня такая ситуация, есть автомобиль в авто кредите. Но по страховке его признали тотальную гибель авто, теперь гасится кредит и авто переходит мне в полном праве.

Конструктивная гибель автомобиля. Что это?

Просмотр полной версии : Машина под списание. Форум первого российского клуба любителей пикапов pickupclub. Машина кредитная, платить осталось два года и сумма платежа невыплаченного мною еще приличная. По Каско сумма выплаты т. Машина мне нужна и списание ее означает вероятнее всего вариант, что я останусь без машины и без денег, так как банк свое возьмет, три года моих выплат и первоначальный взнос пойдут прахом, а денег на первый взнос за новую у меня , естественно , нет - ЧТО ДЕЛАТЬ?

Добрый день, если машина в тотале, то ни одно МРЭО в здавом Машину после ДТП предварительно признают тотальной, повреждений больше 70%. .. необходимо изучать и договор страхования и кредитный договор. Что нужно знать о тотальной гибели автомобиля: тотал по КАСКО тотала по КАСКО у вас остается поврежденная машина, а страховая Отдельно стоит упомянуть тотальную гибель кредитного автомобиля по КАСКО. ИНТАЧ Страхование предлагает выгодную альтернативу традиционному компенсируют стоимость машины, если автоэксперт признает идет на досрочное погашение кредитных обязательств перед банком.

Полная конструктивная, тотальная гибель автомобиля — это термин, обозначающий фактическое уничтожение ТС при экономической нецелесообразности его ремонта. В правилах страхования КАСКО каждой компании прописано своё значение порога, превышение которого позволяет признать полную гибель авто.

Полная гибель автомобиля (тотал) по КАСКО — что важно знать?

В настоящей статье узнаем, что такое КАСКО по тотал, рассмотрим при каких обстоятельствах выгодно оформлять полную гибель авто и как не стать обманутым клиентом СК. Для начала будет правильно узнать, что такое тотал автотранспорта. Данным термином обозначается состояние транспортного средства, при котором его целесообразнее утилизировать, а не восстанавливать. Отсутствуют единые законодательно установленные нормы, каждая страховая компания самостоятельно выбирает порог для признания полной гибели ТС. Для того чтобы определить реальную цену автомобиля необходимо от стоимости авто, указанной в договоре страхования, вычесть размер износа. Способ расчета износа также прописывается в соглашении и может осуществляться по дням или по месяцам. Расчеты производятся по различным схемам, в зависимости от того у кого остается разбитое транспортное средство — у собственника или у страховой компании. Мини тотал гарантирует покрытие ущерба страхователя при наступлении страхового риска, влекущего тотальное повреждение транспортного средства. Имеются определенные требования и нюансы при расчете возмещения.

Тотал по КАСКО

Фото, видео и другие материалы вы можете отправить нам на e-mail после заполнения данной формы. В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 27 июля г. N "О персональных данных" - мы гарантируем полную конфиденциальность всех консультаций.

Тотальная гибель автомобиля — выплаты по полисам ОСАГО и КАСКО

Опубликовано 29 января Поэтому важно знать, что может ожидать автовладельца, если страховая компания признает его машину не годной для восстановления. Страховая компания, которая страховала попавший в ДТП автомобиль, обязана, согласно договору, выплатить возмещение ущерба, возникшего в результате ДТП. Чтобы оценить размер ущерба, автомобиль отправляют на СТО, где специалисты составляют калькуляцию — сколько будет стоить восстановление автомобиля.

Использование нашего сайта означает Ваше согласие на прием и передачу файлов Cookie Что такое Cookie? Без вычетов какого-либо износа. То есть, если вы пишете обычное заявление, то страховщик обязан согласно закону выплатить вам полную страховую сумму. Из этого следует только одно — вы вправе получить полную страховую сумму, указанную в договоре полисе страхования. Вручать такое заявление страховщику лучше всего лично.

Необходимо учитывать, что тотал по КАСКО — это довольно частое явление, в результате которого страхователь получает всю страховую сумму по добровольному полису. В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю может быть причинен ущерб, после которого машина не может быть восстановлена. Именно это и называется тоталом, когда транспорт не подлежит восстановлению. В такой ситуации страховщику выгоднее выплатить стоимость автомобиля, чем ремонтировать. Не секрет, что ремонтные работы выйдут в несколько раз дороже, поскольку помимо деталей страховщику придется оплачивать работу мастеров.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Битьё №2. Списанные в "тотал".
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. Ефросинья

    Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Пишите мне в PM, поговорим.

  2. ningtanttingka

    не! МЛЯ ВЫ ТОЛЬКО УМЕЕТЕ ПОЗИТИВНО ДУМАТЬ!

  3. Вадим

    Ну это ты точно зря.

  4. lievesportco

    Я вам не верю

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных